消防排風(fēng)管加工在使用時(shí)必須遵守的規(guī)范

1．通風(fēng)機(jī)和管道的安裝，應(yīng)保持在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下穩(wěn)定牢固。不得露天安裝，作業(yè)場(chǎng)地必須有防火設(shè)備。

2．啟動(dòng)前應(yīng)檢查并確認(rèn)主機(jī)和管件的連接符合要求，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、電器部分包括電流過(guò)載繼電保護(hù)裝置均齊全后，方可啟動(dòng)。

3．通風(fēng)機(jī)及通風(fēng)管應(yīng)裝有風(fēng)壓水柱表，并應(yīng)隨時(shí)檢查通風(fēng)情況。

4．運(yùn)行中，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異響，如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢修。

5．風(fēng)管接頭應(yīng)嚴(yán)密，口徑不同的風(fēng)管不得混合連接，風(fēng)管轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成大圓角。風(fēng)管出風(fēng)口距工作面宜為6～10M。風(fēng)管安裝不應(yīng)妨礙人員行走及車輛通行；若架空安裝，支點(diǎn)及吊掛應(yīng)牢固可靠。隧道工作面附近的管道應(yīng)采取保護(hù)措施，防止放炮砸壞。

6．運(yùn)行中不得檢修。對(duì)無(wú)逆止裝置的通風(fēng)機(jī)，應(yīng)待風(fēng)道回風(fēng)消失后方可檢修。

7．運(yùn)行中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)銘牌規(guī)定時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫。

8．作業(yè)后，應(yīng)切斷電源。長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)放置在干燥的室內(nèi)。

9．嚴(yán)禁在通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管上放置或懸掛任何物件。

更多了解，歡迎來(lái)電咨詢紅升管道。

通風(fēng)管道設(shè)計(jì)阻力平衡

一、在通風(fēng)系統(tǒng)中的消防排風(fēng)管加工是相互連接的一個(gè)整體，必然得遵循各支路阻力平衡規(guī)律，當(dāng)風(fēng)管系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 形式、管道尺寸一經(jīng)確定，在一定的風(fēng)機(jī)作用下，各段的風(fēng)量是按阻力平衡規(guī)律自動(dòng)分配的。在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)未經(jīng)阻力平衡計(jì)算，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí) 際風(fēng)量分配與設(shè)計(jì)不符。7、其為避免新安裝的風(fēng)機(jī)安裝時(shí)沒(méi)清理干凈風(fēng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后迅速停機(jī)，判斷風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常果斷停止使用，檢查排除故障后方能正常啟動(dòng)。當(dāng)然我們也可以通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)閥來(lái)分配風(fēng)量，但這樣一來(lái)就又使非不利環(huán)路的風(fēng)壓多余。所以在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)考慮各環(huán) 路的阻力平衡具有現(xiàn)實(shí)意義。

然而，不少設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行風(fēng)道水力計(jì)算及阻力平衡過(guò)程中僅僅憑經(jīng)驗(yàn)估算或查圖手算，這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力還達(dá)不到理想效果。筆者所設(shè)計(jì)的計(jì)算 軟件以excel為工作平臺(tái)，用vba語(yǔ)言為開(kāi)發(fā)工具，從而確保了程序的執(zhí)行效率。

二、阻力自動(dòng)平衡計(jì)算的基本步驟

風(fēng)道系統(tǒng)阻力平衡自動(dòng)計(jì)算的執(zhí)行過(guò)程基本延用常規(guī)設(shè)計(jì)的計(jì)算步驟，主要如下：

①將各節(jié)點(diǎn)間的邏輯關(guān)系、管段的相關(guān)參數(shù)依次輸入并保存，然后根據(jù)技術(shù)要求初步選定各管段的假定風(fēng)速;

②根據(jù)假定風(fēng)速自動(dòng)計(jì)算管段當(dāng)量水力直徑及阻力損失;

③用節(jié)點(diǎn)逆尋法自動(dòng)查找系統(tǒng)各環(huán)路的路徑及阻力損失，并確定系統(tǒng)不利環(huán)路;

④對(duì)非不利環(huán)路進(jìn)行自動(dòng)阻力平衡。

⑤對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行校核。

以上過(guò)程中只有工作量不大①、⑤需人工干預(yù)，而其他步驟全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成。從而不但確保其計(jì)算速度及準(zhǔn)確性，而且還可根據(jù)需要進(jìn) 行適當(dāng)?shù)氖止ふ{(diào)整。

當(dāng)消防排風(fēng)管加工系統(tǒng)內(nèi)部的靜壓負(fù)載使玻纖通風(fēng)管道管道壁出現(xiàn)1%的撓度時(shí)，就需要對(duì)管道進(jìn)行加固。通常節(jié)能消音管道系統(tǒng)可采用以下方法來(lái)進(jìn)行加固：a.拉桿加固法，它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。材料制作：其保溫層用泡沫板制作,泡沫板密度:40㎏/m3,厚度35㎜(表面溫度不得低于5℃),保溫層邊部接合部位采用梯臺(tái)或榫槽結(jié)構(gòu),用樹(shù)脂粘貼。b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。c.抱合加固法，即采用輕鋼龍骨加固，使用在拉桿加固和框架加固無(wú)法應(yīng)用的某些特殊管道上，如900彎管、三通管、悶頭管等。d.防下垂加固法，它用于特殊管道的加固，如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。

通風(fēng)消防排風(fēng)管加工置換通風(fēng):在置換通風(fēng)系統(tǒng)中,新鮮冷空氣由房間底部以很低的速度(o.03-o.59t/s)送人,送風(fēng)溫差僅為2-4Y.送入的新鮮空氣因密度大而像水一樣彌漫整個(gè)房間的底部,熱源引起的熱對(duì)流氣流使室內(nèi)產(chǎn)生垂直的溫度禪度,氣流緩慢上升,脫離工作區(qū),將余熱和污染物推向房間頂部,由設(shè)在頂棚上或房間頂部的排風(fēng)口直接排出.

安裝消防排風(fēng)管加工，找專業(yè)的通風(fēng)管道廠家，紅升管道竭誠(chéng)為您服務(wù)。