施工時應注意的幾個問題：

a)護欄施工時應準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

b)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

c)橋梁護欄板應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

  常見的高速公路護欄大多都是采用波形板為主材制作而成，也就是我們常說的高速波形護欄。那么這種護欄為什么用采用“波形”這種奇怪的板材制作高速公路護欄呢？ 波形板，顧名思義就是形狀像波浪一樣的金屬板材，這是一種鍍鋅鋼材，可以保證護欄在室外條件下?lián)碛泻荛L的使用壽命。波形板擁有更好的強度和抗沖擊能力。護欄板的作用總的來說，波形護欄板的作用就是要確保車內(nèi)乘員、車外行人與重要建筑物的安全。我們可以通過一個小實驗進行證明，一張平面的硬紙板并不能承受多大的重量，很輕易的就會變形。但是將其折疊為波浪形之后，就可以承受數(shù)倍的重量。這是一種物理結(jié)構(gòu)上帶來的好處。

便面處理工藝也是十分的嚴格一般是國標鍍鋅或者非標鍍鋅加國標噴塑，當然也有一些使用國標鍍鋅加國標噴塑。設(shè)置于公路路基的護欄，按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。鄉(xiāng)村公路的要求相對高速公路的要求就比較松一些，一般鄉(xiāng)村公路護欄板的規(guī)格是：4320*310*85*2.5的波形梁護欄板。便面處理工藝一般是100克鍍鋅、非標鍍鋅或者是100克鍍鋅 非標噴塑

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。