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油墨專用CPP樹脂定制服務(wù)為先,協(xié)宇多年經(jīng)驗

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發(fā)布時間:2020-11-06 11:45  






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重防腐環(huán)氧樹脂涂料小知識:

一、涂料:

環(huán)氧樹脂在涂料中的應(yīng)用占大的比例,它能制成各具特色、用途各異的品種。

其共性:

1.耐化學品性優(yōu)良,尤其是耐堿性。

2.漆膜附著力強,特別是對金屬。

3.具有好的耐熱性和電絕緣性。

4.漆膜保色性好。油墨專用CPP樹脂定制

但是雙酚A型環(huán)氧樹脂涂料的耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠豐滿,不宜作戶外用涂料及高裝飾性涂料之用。因此環(huán)氧樹脂涂料主要用作防腐蝕漆、金屬底漆、絕緣漆,但雜環(huán)及脂環(huán)族環(huán)氧樹脂制成的涂料可以用于戶外。油墨專用CPP樹脂定制




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影響PP耐老化性能的其它因素

除了上面提到的這些,填料中的雜質(zhì),著色劑的熱穩(wěn)定性及光穩(wěn)定性,某些著色劑與抗老化助劑及潤滑劑等添加劑可能存在的酸堿、化學反應(yīng),酸雨、大氣污染物等等,都可能影響到終PP制品的抗老化性能,這些情況需要根據(jù)具體情況進行針對性解決。總之,由于PP改性材料種類眾多,如玻纖增強、填充、抗靜電、阻燃、增透、增剛、增熱等等,想一招解決PP材料的耐老化性能,是不可能的!

PP的耐老化性能如何評價?      

我們在研發(fā)過程中,如何評價和篩選所采用的抗老化助劑配方體系呢?無疑得通過試驗了!PP料做出來以后,可選擇通過自然暴曬或人工加速老化試驗方法來評價其耐老化性能。

自然暴曬試驗方法真實可靠,能準確反應(yīng)多種環(huán)境因素的影響,費用相對較低,但是速度慢、周期長。而人工加速老化試驗方法(熱氧老化加速試驗、紫外老化加速試驗、氙燈老化加速試驗、碳弧老化加速試驗等),可研究單一因素和模擬多種因素的協(xié)同作用,具有快速高l效的優(yōu)點,但費用相對較高。具體采用哪種評價方法,大家可以根據(jù)產(chǎn)品要求的檢測標準或與客戶協(xié)商來確定。油墨專用CPP樹脂定制




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氯化聚丙烯改性:

在使用過程中,氯化聚丙烯由于分子的極性小,這使得它對極性材料的附著力弱,和其它涂料樹脂的混溶性不好,在極性溶劑中的溶解力低,作為底漆,和面漆層間的附著力、耐性、耐水性不足。為此,人們常用接枝改性的方法改善氯化聚丙烯分子的極性。例如,在分子內(nèi)引入酸酐基團,羧基基團,羥基基團,丙烯酸基團等等,改善了分子的極性,直接擴大了其適用范圍。改性的途徑有兩種:一是聚丙烯接枝后再氯化;二是聚丙烯氯化后再接枝,采用溶液接枝、熔融接枝、固相接枝、輻照接枝等方法,在大分子骨架上進行接枝改性,提高CPP的粘結(jié)性,使其可作為膠黏劑使用。目前應(yīng)用的是馬來酸酐或丙烯酸類接枝改性氯化聚丙烯.油墨專用CPP樹脂定制



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聚丙烯材料小知識:

高灼熱絲聚丙烯材料

大功率電器中使用的材料要有高灼熱絲性能,高的灼熱絲性能意味著產(chǎn)品有更安全的使用性能。聚賽龍高灼熱絲聚丙烯材料具有高CTI、無鹵阻燃的特點,并且通過UL黃卡認證,廣泛應(yīng)用在電容器、藏線盒、電源外殼、暖風機外殼、電路板支架、電磁爐底蓋板等電器上。

低氣味聚丙烯材料

低氣味聚丙烯材料具備力學性能均衡、加工性能優(yōu)異、耐熱性能高、低氣味的特點,應(yīng)用于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域,包括板門、儀表板等。針對車內(nèi)環(huán)境環(huán)保要求,聚賽龍開發(fā)了乘用車內(nèi)飾專用低氣味聚丙烯材料。聚賽龍“金鼻子”檢測團隊是具有SGS所頒發(fā)的(汽車內(nèi)飾氣味評價員資格證書)的專業(yè)評價團隊。聚賽龍汽車內(nèi)飾專用低氣味聚丙烯材料氣味小于2.5級。油墨專用CPP樹脂定制




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