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焊接優(yōu)點
(1)焊件位置,務必在激光束的聚焦范圍內。
(2)焊件需使用夾治具時,必須確保焊件的終位置需與激光束將沖擊的焊點對準。
(3)可焊厚度受到限制滲透厚度遠超過19mm的工件,生產(chǎn)線上不適合使用激光焊接。
(4)高反射性及高導熱性材料如鋁、銅及其合金等,焊接性會受激光所改變。
(5)當進行中能量至高能量的激光束焊接時,需使用等離子控制器將熔池周圍的離子化氣體驅除,以確保焊道的再出現(xiàn)。
(6)能量轉換效率太低,通常低于10%。
(7)焊道快速凝固,可能有氣孔及脆化的顧慮。
(8)設備昂貴。
超高速熔覆屬于先進環(huán)保的再制造加工技術,針對替代鍍硬鉻軸類件,輝銳公司已成功開發(fā)了超高速熔覆設備和工藝方法,該設備可實現(xiàn)車削熔覆一體化加工。車削與超高速熔覆相結合的混合制造可以充分發(fā)揮效率優(yōu)勢,使零件在一次裝夾定位后,增材與減材多種工藝結合一次加工出成品,避免了因重新定位產(chǎn)生的不必要的同軸度、圓跳動誤差,大幅提高涂層的質量和生產(chǎn)效率。在航空航天領域,用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機框架、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。