設(shè)備的質(zhì)量是重要的方面，同時(shí)針對不同物料選擇設(shè)備也非常重要，2、在物料中，如果物料水分含量太大，在破碎中容易粘附的設(shè)備表面，長時(shí)間的粘附作用會(huì)設(shè)備的破碎力度減小。物料運(yùn)輸功能下降。生產(chǎn)不均衡，3、設(shè)備使用中。均勻速度在破碎中，能夠的降低設(shè)備的損壞，設(shè)備能夠更長久的用于我們的生產(chǎn)，4、配件的更換選擇至關(guān)重要。高質(zhì)量的配件在使用中，能夠的、更加長久的用于破碎生產(chǎn)。同時(shí)能夠很好的降低配件的損壞程度，顎式破碎機(jī)調(diào)節(jié)范圍廣，破碎率大。

碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；(4)破碎后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。

由于多錘頭破碎機(jī)工作錘安裝空間狹小，破碎時(shí)需要錘體快速的上升和下降，因此對油缸的安裝空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有較高的要求，而通常的單作用油缸無法滿足工況使用。為此，我們通過大量實(shí)驗(yàn)，對油缸進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，以滿足破碎機(jī)的使用要求，設(shè)備在使用的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)：

1.運(yùn)行中機(jī)械和電動(dòng)機(jī)要無震動(dòng)，聲音和濕度要正常，各軸承溫度不超過75℃，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過廠家規(guī)定；

2.轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條松緊必須一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈條松緊量不允許超過兩個(gè)鏈環(huán)長度，不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；

3.破碎機(jī)的保護(hù)網(wǎng)安全裝置應(yīng)保持完好，在工作過程中要經(jīng)常檢查，如有損壞應(yīng)立即停機(jī)處理。