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鄭州汽車吊培訓-培訓汽車吊機構(gòu)的都有什么大家現(xiàn)在都知道嗎？我相信現(xiàn)在有的知道，有的懵懂，下面我們學校就來為大家解答一下現(xiàn)在操作的時候都有哪些注意的。

不同步合閘：不同步合閘時，首先合閘的一相可能產(chǎn)生足夠大的泄漏電流，導致快速型漏電保護裝置誤動作。大型設(shè)備啟動：大型設(shè)備的堵轉(zhuǎn)電流很大，若其零序電流互感器的平衡特性不好，則啟動時互感器一次線的漏磁可能造成漏電保護裝置誤動作。偏離使用條件：環(huán)境溫度、相對濕度、機械振動等超過漏電保護裝置設(shè)計條件時可造成其誤動作。

漏電保護裝置質(zhì)量低劣：由于零件質(zhì)量不高或裝配質(zhì)量不高均會降低保護器的可靠性和穩(wěn)定性，并導致誤動作。附加磁場：如保護屏蔽不好，或附近裝有流經(jīng)大電流的導體，或裝有磁場元件或較大的導磁體，均可能在互感器鐵心中產(chǎn)生附加磁通量導致漏電保護裝置誤動作。

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1，作業(yè)時，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當起重臂仰角很大時，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

2，起重臂抬落回轉(zhuǎn)時必須做到:起吊重物時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負重在接近額定重量時，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。

3，嚴禁吊重行駛，在行駛時必須將起重臂放在托架上的吊鉤在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

4，工作完畢后，起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。在公路上行駛，要嚴格遵守交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎要慢，下坡時要嚴格控制車速，不得空檔滑行。

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1，鄭州汽車吊培訓-培訓汽車吊機構(gòu)臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

2，鄭州汽車吊培訓-培訓汽車吊機構(gòu)在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45° ，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。

3，嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

4，無論在或休息時，不得將吊物懸掛在空中。

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