夜間車牌識別系統(tǒng)安裝需要注意外置補光燈選型與安裝：為了在夜間得到更好的成像質(zhì)量和提高識別率，需要安裝外置補光燈。外置補光燈使用停車場專用白光LED補光燈，帶光敏電阻自動開關(guān)功能，防水等級IP65。特別需要避免以下外置補光燈錯誤的安裝情形：外置補光燈與一體機安裝距離過近：如圖7左，兩者的安裝距離小于30cm，補光燈的光線會直接被車牌表面的反光涂層反射到鏡頭，導(dǎo)致車牌在視頻圖像中過曝，顯得發(fā)白，影響最終的識別結(jié)果；注意：請確保外置補光燈的安裝位置到一體機的垂直距離保持在40CM以上；2、 鏡頭變倍設(shè)置：為了在不同識別距離上達到更好的識別效果，需要調(diào)節(jié)鏡頭變倍，使得車牌在視頻中的寬度在120-200個像素范圍，或者占視頻圖像寬度的1/10-1/7之間。可在網(wǎng)頁界面的“安裝引導(dǎo)”頁進行調(diào)節(jié)，引導(dǎo)頁的視頻圖像上已經(jīng)給出了一個推薦的車牌尺寸，只需調(diào)節(jié)“變倍”，配合“聚焦”，使實際場景中的車牌尺寸盡量接近于推薦的車牌尺寸即可

注意：請確保線圈位置在視頻圖像的下半部分！

1、 主要技術(shù)參數(shù)：

A、 車牌像素寬度：120-200

B、 側(cè)角：建議小于30度，支持45度；

C、 俯角：建議小于30度，支持45度；

D、 識別區(qū)域：視頻圖像的下半部分（虛擬線圈繪制于此）；

E、 有效識別距離：推薦3~6米，支持2~8米（按標(biāo)配的2.8~12mm鏡頭），4~16米（升級的6~22mm鏡頭），大到30米（升級到手動的5~50mm鏡頭）

隨著人們生活水平的增長，私家車增多，住宅區(qū)車輛混雜。人們己不滿足于小區(qū)車輛進出的傳統(tǒng)的道閘系統(tǒng)控制，而對住宅小區(qū)的車輛進出控制和管理提出了更高的要求，因此智能化被引入住宅小區(qū)的道閘系統(tǒng)控制，并迅速在世界各地發(fā)展起來。早期的人工管理的方式，不僅費時費力，工作效率低，而且也存在小區(qū)安全性管理方面的漏洞和隱患。RFID技術(shù)作為一種新的自動識別技術(shù)，由于識別距離遠，信息量大，識別速度快等優(yōu)點，非常適合于智能小區(qū)的道閘系統(tǒng)?；谏漕l識別的智能小區(qū)道閘系統(tǒng)不僅給管理者提供了更安全、更快捷、更自動化的管理模式，而且也能給使用者帶來極大的方便。

道閘控制系統(tǒng)電閘可接受指令集：1.復(fù)位（電閘收悉返回閘桿狀態(tài)、車輛狀態(tài);上電復(fù)位后電閘亦上報）

2.升閘保持，車過不自動落閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時錯誤）。閘桿到位后，開綠燈，關(guān)紅燈

3.升閘，車過自動落閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時錯誤）?？删彌_接受256個升閘指令，這樣可連續(xù)過車而不落閘，即過相應(yīng)數(shù)目的車后才會落閘，適于連續(xù)放行及拖掛車放行。閘桿到位后，開綠燈，關(guān)紅燈

4.落閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時錯誤）。落閘（含車過自動落閘）前，關(guān)綠燈，開紅燈

5.停閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)）

6.查詢閘桿狀態(tài)（電閘收悉后返回閘桿狀態(tài)）

7.查詢車輛狀態(tài)（電閘收悉后返回車輛狀態(tài)；車輛進入或離開感應(yīng)區(qū)電閘自動上報） 電閘可返回狀態(tài)指令集。