在常規(guī)線路中就存在著水泥枕木的身影，當(dāng)然用在常規(guī)線路中的水泥枕木也是有型號規(guī)格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分為S系列和J系列，負(fù)載能力又分為I級、II級、III級，呈依次遞增趨勢，規(guī)格型號需要在水泥軌枕的一端表面進(jìn)行標(biāo)記。

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    軌枕底面在縱向采用兩側(cè)為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。水泥橋枕主要是用在道渣橋面，在橋枕頂面需要預(yù)留供釘設(shè)護(hù)軌的洞孔。當(dāng)中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現(xiàn)過大的負(fù)彎矩。軌枕底面寬度應(yīng)同時滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與道床間的摩阻力。軌枕長度軌枕長度與軌枕受力狀態(tài)有關(guān)。協(xié)盈水泥軌枕

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      協(xié)盈水泥圳木線路上各種標(biāo)志及標(biāo)記的要求

　　線路及信號標(biāo)志。三種不同長度的軌枕在同一荷載下(10噸)出現(xiàn)在各個截面的力矩，隨著軌枕長度的不同，軌枕軌下截面和中間截面產(chǎn)生的彎矩有很大的不同。為便于養(yǎng)路機械作業(yè)，所有區(qū)間的線路及信號標(biāo)志均應(yīng)設(shè)在靠路基邊線的內(nèi)側(cè)(路肩過寬地段，距道床坡腳不超過1.5米)，并要求前后標(biāo)志對齊。關(guān)于標(biāo)志上所用的數(shù)字式樣、漢字式樣、圖案式樣及描繪的顏色和位置，都應(yīng)符合鐵dao部公布的《線路及信號標(biāo)志圖案》的規(guī)定，用塑料板刻成漏板進(jìn)行描繪，并經(jīng)常保持油漆鮮明，字跡清晰。