在我們?nèi)粘５纳钪薪?jīng)常能看到超高分子量聚乙烯板 的身影，隨著超高分子量聚乙烯板技術(shù)不斷地進(jìn)步和發(fā)展，超高分子量聚乙烯襯板的應(yīng)用領(lǐng)域也不斷地?cái)U(kuò)大，廣泛的應(yīng)用在生活中。

   超高分子量聚乙烯襯板本身就是一種超高分子量材料。超高分子量聚乙烯襯板是由100萬(wàn)的分子量組成的，分子間相互作用決定了超高分子量聚乙烯襯板的化學(xué)性質(zhì)。另外超高分子量聚乙烯襯板本身的密度為0.936～0.964g/cm3，具有熱塑性溫度可以控制在85℃之內(nèi)，熔點(diǎn)為130～140℃。超高分子量聚乙烯襯板具有耐磨性。超高分子量聚乙烯襯板不僅具有著兩個(gè)特性還具有耐沖性、潤(rùn)滑性、耐化學(xué)性、吸附性、耐粘性和憎水性等特性。

HMWPE具有優(yōu)異的耐低溫性能，可應(yīng)用于各種冷凍機(jī)械中，并可作為核工業(yè)的耐低溫部件，在低溫超導(dǎo)領(lǐng)域中是較為理想的絕緣材料。HMWPE具有優(yōu)異的耐低溫性能，可應(yīng)用于各種冷凍機(jī)械中，并可作為核工業(yè)的耐低溫部件，在低溫超導(dǎo)領(lǐng)域中是較為理想的絕緣材料。HMWPE具有優(yōu)異的耐低溫性能，可應(yīng)用于各種冷凍機(jī)械中，并可作為核工業(yè)的耐低溫部件，在低溫超導(dǎo)領(lǐng)域中是較為理想的絕緣材料。

　超高分子量聚乙烯應(yīng)用情況：

　　1.超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里，因?yàn)樗嬖趦?yōu)良的自潤(rùn)滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。

　　2.超高分子量聚乙烯用來(lái)流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在：與竹管相比壽數(shù)提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍，利息降至1/8。在保薦時(shí)，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

　　3.在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會(huì)解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車(chē)船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來(lái)的16～20h縮小到8h。

　　4.在裝備方面，由于其耐沖擊性能好，比能量吸收大，在軍事上可以制成防護(hù)衣料、頭盔、材料，如直升飛機(jī)、坦克和艦船的裝甲防護(hù)板、雷達(dá)的防護(hù)外殼罩、罩、、、、降落傘等。

　　5.在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

高分子量聚乙烯板材已在許多領(lǐng)域，但用量行業(yè)是在礦山上的應(yīng)用，用于制作煤倉(cāng)襯板、壓濾機(jī)濾板、噴漿機(jī)襯板、纏繞式提升機(jī)滾筒襯板、礦車(chē)襯板、溜煤槽襯板、浮選機(jī)葉輪、鋼絲繩罐道導(dǎo)向套、地滾及地滾軸套、礦車(chē)軸承、托輥軸承及拖輥軸承、洗煤廠中撈坑斗子機(jī)的尾軸軸套、鋼絲繩牽引皮帶機(jī)拖繩輪輪襯、洗煤廠中撈坑斗子機(jī)斗子滾輪、鋼軌罐道滾輪、電機(jī)車(chē)軸瓦，可以說(shuō)超高分子量聚乙烯板材在業(yè)中有很好的利用價(jià)值。