普通型路段的波形護(hù)欄板的板長(zhǎng)一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上，因防撞等級(jí)、型號(hào)規(guī)格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異；

加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況：一是板長(zhǎng)4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用；二是板長(zhǎng)2320米，立柱間距2米，這種加強(qiáng)型波形護(hù)欄使用的板子為調(diào)節(jié)板，一般橋梁上使用的較多，調(diào)節(jié)板的價(jià)格也會(huì)高一些。

高速公路護(hù)欄板設(shè)備工程一般挑選鍍鋅護(hù)欄板以及顏色為6029或5015的噴塑護(hù)欄板，使護(hù)欄板更加的美麗。這種鍍鋅護(hù)欄板設(shè)  計(jì)雜亂，工藝先進(jìn)，表面美麗大方，可以很好的滿意客戶的需要。

護(hù)欄板的作用

??總的來說，波形護(hù)欄板的作用就是要確保車內(nèi)乘員、車外行人與重要建筑物的安全

也就是說，如果一車輛以必定的磕碰條件碰擊某一危險(xiǎn)物的事  端嚴(yán)峻度比相同條件下車輛碰擊護(hù)欄的事端嚴(yán)峻度小，那么就不能用護(hù)攔維護(hù)該危險(xiǎn)物。例如，在某一陡峭、低繭方的路段，車輛越出  堤的事端嚴(yán)峻度比車輛磕碰護(hù)欄的事端嚴(yán)峻度小，即便在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事端，也不能選用護(hù)欄維護(hù)該路段，而應(yīng)采  納其他安全措施，如路程幾何線形的改進(jìn)、設(shè)置視界誘導(dǎo)設(shè)備、設(shè)置限速標(biāo)志及前進(jìn)路面抗滑能力等