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專業(yè)支撐梁切割-一條龍服務(wù) 安徽正富專業(yè)拆除

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 08:30  






機(jī)械直接破碎法:施工速度快,成本低,但是噪音大,揚(yáng)塵多,后期清理混凝土碎塊工作量大。遠(yuǎn)離門口的由于汽車吊不方便吊運(yùn),只好用鏈鋸切割機(jī)將支撐梁切成幾段,因支撐梁截面多為700*700,基本每2米長的支撐梁體積有1m3的混凝土,考慮叉車的吊運(yùn)額定荷載,支撐梁應(yīng)切成每段2m,重量在2噸多,再用4噸叉車運(yùn)到吊車可吊位置。繩鋸切割法:對支撐梁進(jìn)行支撐,使用切割方法對梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指1定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。使用切割拆除1大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對較低。




首先清理施工現(xiàn)場施工作業(yè)面,按照支撐方案對鋼管腳手架支架進(jìn)行驗(yàn)收。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°,大車、小車同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。將水、電接至現(xiàn)場,對進(jìn)場切割設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、試運(yùn)行。設(shè)備調(diào)試完畢后,對施工局部區(qū)域設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,并分區(qū)域布置設(shè)備。根據(jù)切割位置平面布置圖,準(zhǔn)確放出支撐切割位置線,要考慮叉車和吊車的吊重限額。

根據(jù)切割位置標(biāo)記,采用設(shè)備對拆除支撐梁進(jìn)行切割。切割的施工過程中,要求施工單位安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),總監(jiān)要安排旁站人員進(jìn)行旁站,尤其是要隨時(shí)檢查支撐梁的節(jié)點(diǎn)處腳手架支撐的完整性,以確保腳手架的搭設(shè)防護(hù)安全,保證拆除施工的安全進(jìn)行。





隨著城市的發(fā)展建設(shè),目前城市中的土地越來越少,工程項(xiàng)目地下室越挖越深,基坑開挖中基坑支護(hù)難免會(huì)設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的安全,在地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)又必須把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序,支撐梁拆除的快慢直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度及帶來的工人誤工等問題,我司根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出一下幾種支撐梁拆除方法的利與弊。對于靠近大門口附近的支撐梁,因吊車容易吊運(yùn),故在支撐梁兩端各切一刀,再用吊機(jī)吊離基坑。




根據(jù)現(xiàn)場具體情況,我司擬采用以下施工方案:先對頂板進(jìn)行預(yù)切,然后對每跨的兩端的橋面板用錨栓固定,根據(jù)吊裝機(jī)械的起重能力分塊,放線定位,鉆吊裝孔,用碟鋸切割分離,保證機(jī)械嚴(yán)格沿著定位線切除,切割施工中時(shí)刻注意切面是否在定位線上,發(fā)現(xiàn)問題馬上糾正。無損切割技術(shù)是利用繩鋸、墻鋸等專業(yè)切割設(shè)備,對要拆除的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割分離,是目前較為先進(jìn)的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。吊機(jī)吊裝到地面,上海支撐梁切割,然后進(jìn)行破碎,后用汽車運(yùn)走。如此反復(fù)施工直至全部橋面板切割完成。




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