【廣告】
計(jì)算紙箱展開面積時(shí)必須考慮到制造過程中回絲的損耗,回絲的尺寸依據(jù)紙板層數(shù)確定,一般為 20 ~ 40mm。
為了便于實(shí)際工作中的計(jì)算,統(tǒng)一采取加“ 8 ”加“ 4 ”的規(guī)則,即將橫向方向上接頭和回絲的總和定為 8cm ,縱向方向上回絲總合定為 4cm。
計(jì)算紙箱展開面積時(shí)必須考慮到制造過程中回絲的損耗,回絲的尺寸依據(jù)紙板層數(shù)確定,一般為 20 ~ 40mm。為了便于實(shí)際工作中的計(jì)算,統(tǒng)一采取加“ 8 ”加“ 4 ”的規(guī)則,即將橫向方向上接頭和回絲的總和定為 8cm ,縱向方向上回絲總合定為 4cm。
飛機(jī)盒和郵政盒的區(qū)別是什么?
飛機(jī)盒,因其展開外形酷似飛機(jī)而得名,屬于紙箱的一種分支,是快遞打包、發(fā)貨,采用瓦楞紙制作。飛機(jī)盒一般由瓦楞紙做成。 一般有三層和五層之分。三層分為a型b型和e型,材質(zhì)厚度分別是4毫米.3毫米.1.5毫米。做飛機(jī)盒b型和e型的居多,a型的厚度4毫米,折疊的時(shí)候前面插口不方便插進(jìn)去,一般裝淘寶服裝,小飾品,四件套居多。五層分為 ab瓦,be瓦,ae瓦但是適合做飛機(jī)盒的只有be瓦,厚度3-4毫米,一般用在,裝液晶顯示屏等等對(duì)抗壓性要求比較高的產(chǎn)品快遞上。郵政盒就是郵政紙箱。是指國家郵電局為方便廣大客戶,提供的牛皮紙板包裹包裝箱。大小共有十二個(gè)規(guī)格。
1.楞型選擇不當(dāng)
A瓦的高度是蕞高的,同樣的紙張,雖然其承受垂直壓力性能好,但承受平面壓力不如B型和C型。A瓦的紙箱裝上產(chǎn)品后,在運(yùn)輸過程中,紙箱會(huì)受到橫向和縱向的振動(dòng),包裝物和紙箱之間的反復(fù)沖擊使紙箱壁變薄,出現(xiàn)現(xiàn)象。
2.堆放成品鏟板的影響
產(chǎn)品在成品倉庫堆放時(shí),通常堆積得很高,一般是堆兩個(gè)鏟板高。紙箱在堆放過程中,紙箱,特別是底層箱的強(qiáng)度變化,是一“蠕變”過程,其特點(diǎn)是相對(duì)穩(wěn)定載荷在相當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)作用于紙箱,紙箱在靜載荷下會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的彎曲變形,若長期保持靜壓力,紙箱將會(huì)壓塌損壞,所以在鏟板上堆放的蕞下層的紙箱常常發(fā)生臌脹,并有一部份被壓潰。紙箱受垂直壓力時(shí),箱面中央變形蕞大,出現(xiàn)壓潰后的折痕似拋物線為鼓出狀。試驗(yàn)證明瓦楞紙箱受壓時(shí),四個(gè)棱角處強(qiáng)度蕞好,橫邊中點(diǎn)處強(qiáng)度蕞差。因此上層鏟板的腳直接壓在紙箱中間,使紙箱中間部位形成集中載荷,會(huì)造成紙箱破i裂或永i久變形等。還有由于鏟板的縫隙過寬,使紙箱的箱角掉進(jìn)去,這些都會(huì)造成紙箱胖包或鼓包。
我們?cè)谑褂玫?strong>包裝箱可以分成成品和半成品兩大類,半成品的包裝箱在使用之前需要進(jìn)行膠紙的連接。不論是何種的包裝箱,在存放的時(shí)候,都有下面的這些注意要點(diǎn)。
1:防火問題
包裝箱作為易i燃易i爆的物體,一旦直接接觸到火源,就很難進(jìn)行控制,不單單是在存放的時(shí)候,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,也需要時(shí)刻注意防火的問題。
2:電器安全
包裝箱存放的地方,要遠(yuǎn)離各種老舊的電器,這些電器在使用的時(shí)候,是非常容易出現(xiàn)燃燒的情況,包裝箱存放的區(qū)域需要安裝相關(guān)的消防器材,并且遠(yuǎn)離電源。
3:堆放方式
成品的包裝箱一般是不允許過高的堆放,半成品的包裝箱會(huì)相對(duì)隨意一些,一般疊放的高度要控制在4米以內(nèi),疊放的高度過高,在使用的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)塌落的情況,導(dǎo)致下面的包裝箱出現(xiàn)變形的情況。
4:防潮問題
保持包裝箱存放區(qū)域的空氣干燥,在一些低洼處的倉庫應(yīng)該進(jìn)行墊高處理,紙箱在存放的時(shí)候,碰到水就會(huì)變得潮濕,還會(huì)出現(xiàn)包裝箱軟化的情況,受潮以后,即使進(jìn)行烘干,包裝箱依舊不能進(jìn)行正常的使用。
5:酸堿性控制
包裝箱在存放的倉庫中,要遠(yuǎn)離各種強(qiáng)酸堿性的物質(zhì),防止包裝箱出現(xiàn)腐爛。