直臂高空作業(yè)車的性能特點(diǎn)1.該空間對(duì)直臂高空作業(yè)車的限制較小，也可以在高層建筑中進(jìn)行靈活的作業(yè); 2.直臂高空作業(yè)車輛可以在比其他類型更高的高度上工作。高空作業(yè)車輛高得多，高度調(diào)節(jié)非常方便。可改裝的車型有：解放、東風(fēng)、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號(hào)的130汽車，此產(chǎn)品一機(jī)多用，既可載貨，又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè)，電力安裝及機(jī)場等行業(yè)。無論是高樓層還是低樓層，都可以在時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。 3.適用范圍廣，梯子平面可以相對(duì)較大的角度旋轉(zhuǎn)，可達(dá)240°，直立，工作角度可達(dá)85°; 4，上升速度相對(duì)較快，完全延伸可在約90秒內(nèi)完成26米，而完全延伸可在約100秒內(nèi)完成36米。同時(shí)，還有一個(gè)備用安全鎖鏈。如果主保險(xiǎn)鏈發(fā)生故障，將立即啟動(dòng)備用安全鎖鏈，從而可以完全確保高空作業(yè)的安全。 5，具有無線遙控功能，攜帶貨物時(shí)可在地面上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作; 6.梯子配有鐵合金鑄件工作籃，重量約400kg，工作籃可平放，增加工作籃的工作面積（約3.6平方米），工作籃子始終與地面平行，因此在高空作業(yè)時(shí)，工作人員將無法適應(yīng)角度問題; 7.直臂高空作業(yè)車的價(jià)格遠(yuǎn)低于消防梯卡車的價(jià)格，但它可以非?？拷捞菘ㄜ嚒９δ苁窍捞蒈嚨奈拿鞯闹匾憩F(xiàn)。

曲柄臂型和直臂型高空作業(yè)車的區(qū)別和差異1.提升速度臂臂的靈活性更靈活，可以越過障礙物。然而，由于其多臂伸展設(shè)計(jì)的先天因素，吊桿比直臂更慢更慢。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力，路燈，市政，園林，通訊，機(jī)場，修理（維修）船舶，運(yùn)輸，廣告，攝影等高空作業(yè)。直臂型更適合戶外環(huán)境，例如需要效率和可靠性的船廠，而不是曲柄臂。二，工作高度目前，大的動(dòng)臂式高空作業(yè)平臺(tái)大高度為41米，而大l工作高度的直臂式可以達(dá)到56米，因?yàn)槠渖炜s臂設(shè)計(jì)更簡單將來，直臂型的工作高度估計(jì)會(huì)更高。第三，環(huán)境適應(yīng)直臂可以做得高大，并且大多在戶外使用。彎曲的臂可以在室內(nèi)的各種范圍內(nèi)替換直臂，并且彎曲的臂通常被選擇用于具有光攜帶能力的地面。四，動(dòng)力系統(tǒng)曲柄式高空作業(yè)平臺(tái)有鋰電池動(dòng)力和柴油驅(qū)動(dòng)，直臂式一般采用柴油驅(qū)動(dòng)，室外噪音和空氣污染可忽略不計(jì)。

高空作業(yè)車原理

程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。保護(hù)材料:Q235A碳鋼，連接件:左右兩側(cè)和下部保護(hù)焊接，后保護(hù)部分尺寸（mm）:170×50，后下保護(hù)高度（mm）:370。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。

｛一｝、中央回轉(zhuǎn)接頭

中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

｛二｝、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。

當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。

支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。