天津興邦華泰鋼鐵貿(mào)易有限公司-耐候板

銹鋼板供需博弈：進(jìn)口礦需要減縮，進(jìn)口依靠將得到合理操控正在編制中的《鐵礦職業(yè)中長(zhǎng)期開(kāi)展規(guī)劃》指出，堅(jiān)持鐵礦合理安穩(wěn)的自給率，有利于國(guó)內(nèi)紅銹鋼板產(chǎn)業(yè)安全，且提出將來(lái)銹鋼板職業(yè)要據(jù)守25%的銹鋼板資本自給率底線請(qǐng)求。

銹蝕鋼鐵在不同類型的設(shè)計(jì)語(yǔ)境中常被冠以“工業(yè)時(shí)代的代名詞”、“時(shí)間概念的視覺(jué)表達(dá)”以及“科技與文化創(chuàng)意的標(biāo)簽”等設(shè)計(jì)語(yǔ)匯，而被大量應(yīng)用。工業(yè)時(shí)代的代名詞 ，生銹鋼鐵作為工業(yè)時(shí)代的縮影，在西方一些舊工廠改造項(xiàng)目中扮演著重要的角色。市面上耐候鋼現(xiàn)貨一般是寶鋼耐候鋼，馬鋼耐候鋼，武鋼耐候鋼，漣鋼耐候鋼，鞍鋼耐候鋼，河鋼耐候鋼等。本文就耐候鋼材料的特性進(jìn)行了分析,并對(duì)其在園林景觀設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分類闡述,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)設(shè)計(jì)人員提供一些理論上的幫助。

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。

在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。

耐候鋼板是可減薄使用使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和的鋼系。

首先，它具有突出的視覺(jué)表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下容易突顯出來(lái)。此外，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。

第二，它有很強(qiáng)的形體塑造能力。如同其他金屬材料，銹蝕鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持的整體性，這一點(diǎn)是木材、石材以及混凝土都很難達(dá)到的。

耐候板它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

工程領(lǐng)域的應(yīng)用：

一、耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案, 如高壓電塔。

二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證。

三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計(jì)理論和方法。