登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關，派送等一站式供應鏈服務。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。登凱供應鏈——山東到贊比亞海運們做海運都知道，海運貨物能及時放貨，按時交貨到收貨人手里是最1好不過的事情了，但現(xiàn)實中往往會遇到無法順利放貨或無單放貨的情況。我司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交yi所需的進出口環(huán)節(jié)服務，為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。

登凱邦德——尼日利亞貨物清關要求

（1）當?shù)睾ｊP關稅是以CIF價值征算（貨件價值，運費/保險費）。

（2）所有返修及退回當?shù)氐漠a品，貨件出口拉各斯（LOS）前必須準備返修或退回證明文件，商業(yè)發(fā)1票上的申報價值必須是返修的成本價值。

（3）為避免產生清關延誤，所有在國家食品和Y物管理4局管制下的貨物，在進口尼日利亞之前，須預先申請相關進口許可證或豁免證書。

尼政府的禁令清單涵蓋了中國對尼出口量較大的部分商品，如紡織品、鞋類、箱包等。

登凱供應鏈——小知識

SONCAP證書是管制產品在尼日利亞海關辦理通關手續(xù)的法定必備文書，缺少SONCAP證書將造成管制產品通關遲延或被拒絕進入尼日利亞國內市場。SONCAP認證是為了確保出口到尼日利亞并進入其市場的管制產品符合尼日利亞工業(yè)標準的有關規(guī)定，避免生命和財產損失，包括支付給出口商的外匯損失。所以企業(yè)想要順利完成出口貿易，了解如何辦理防雷器SONCAP認證是不可忽視的步驟。登凱供應鏈——安徽到尼日利亞海運據(jù)共享VTS服務站值班人員介紹，該輪如此隱藏行跡，可能存在嚴重問題。下面就由上海貿邦為您介紹認證流程。

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠指a定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰(zhàn)略合作關系。近年來，隨著中非貿易的頻繁，剛果金海運對西非海運及非洲海運都起到有力補充作用。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。

立足國際，專業(yè)方案：廣州登凱海運獲點贊

隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展，“互聯(lián)網 ”的概念越來越深入人心，“互聯(lián)網 ”的行動計劃也慢慢融入到行業(yè)的每一個角落，推動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合，促進了電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融等各行各業(yè)健康發(fā)展，引導眾多企業(yè)拓展國際市場，邁出國門，走向世界。后者是指承運人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。

利用互聯(lián)網優(yōu)勢，打造一站式貨物跟蹤系統(tǒng)

廣州登凱積極響應全新互聯(lián)網概念號召，順應新時代發(fā)展，抓住行業(yè)發(fā)展商機，將“互聯(lián)網 ”跟海運行業(yè)相結合，提供一站式國際貨運服務，形成貨運服務系統(tǒng)化，顛覆了傳統(tǒng)的運輸模式，改變海運貨物跟蹤需要貨代、船代或者貨主多以線下咨詢或某單一網站查詢的方式，全新推出集裝箱船舶及貨物的實時位置、進出場狀態(tài)、通關狀態(tài)等信息及時更新到位的大客戶服務系統(tǒng)。2、DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提貨費。

廣州登凱推多元海運服務助小微企業(yè)減低壓力

在過去，一提起非洲，大多數(shù)只會想到為發(fā)達的南非。而近年來，西非經濟的發(fā)展有目共睹，而經濟增長速度快的當屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至全球經濟增長快的國家之列。

西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統(tǒng)一和發(fā)展，外商投資、進出口貿易不斷增加。作為西非經濟共同體的成員國，尼日利亞的消費市場更具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內不少小微外貿企業(yè)也開始開拓這一片新興市場。尼日利亞空運雙清也一直有做，主要也是拉各斯空運雙清，貨物在拉各斯倉庫進行分貨。作為早開拓西非與中國海運市場的公司，廣州登凱供應鏈管理有限公司已經活躍了近30年，致力于為西非與中國的商人、外貿企業(yè)提供多元化的海運服務。

廣州登凱供應鏈管理有限公司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交易必要的進出口環(huán)節(jié)服務，為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，阿布賈海運專線等等。北部阿贊德高原區(qū)，東部南非高原大裂谷區(qū)西部是幾內亞高原等，全國地形分為五個區(qū)域，剛果金海運自然貫穿。隨著國內一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進行物流鏈結構優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉型的踐行者和市場投資的引L者。

廣州登凱公司致力于真實、務實、踏實服務于社會，以信息化、標準化、規(guī)范化服務行業(yè)，實現(xiàn)客戶價值、員工價值、企業(yè)價值三贏，降本增效，實現(xiàn)客戶利益的zui大化。公司致力于打造高品質的國際物流服務，做到“100%服務品質”、“100%費用透明”，“100%跟蹤保障”的三個100%滿意服務，樹立行業(yè)服務標準。（2）所有返修及退回當?shù)氐漠a品，貨件出口拉各斯（LOS）前必須準備返修或退回證明文件，商業(yè)發(fā)1票上的申報價值必須是返修的成本價值。公司將不斷創(chuàng)新、不斷開拓，提升服務水平，改善服務質量，與客戶攜手共創(chuàng)美好未來。

           ? 海運出口操作流程

           1、委托書

           委托人接受報價后應以委托書的形式向我司提交委托書。委托書應包括下列內容：發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)地和目的地港口名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。

           2、訂艙

           我司接到委托書后，向船公司進行訂艙，訂艙時按照委托人的要求選擇航線，訂艙成功后我司應及時告知委托人。

           3、做箱

           車隊取得設備交接單，并到堆場提取集裝箱到委托人工廠裝貨或委托人直接將貨物送至我司堆場或倉庫裝箱。

           4、報關

           由委托人提供報關資料給我司，我司將報關資料轉交報關行進行審核，審核無誤后報關行向海關進行出口申報，海關審查合格后放行。

           5、提單確認

           根據(jù)委托書繕制提單并與委托人確認提單，確保提單內容準確性與委托人要求一致。

           6、付費

           我司將費用確認單發(fā)給委托方，委托方確認無誤后向我司支付相關費用。

           7、簽單

           根據(jù)委托方要求，簽發(fā)提單。