珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒,氣缸筒,大口徑絎磨管,大口徑油缸筒.珩磨氣缸管，其的加工工藝是珩磨嗎？以及，應(yīng)怎樣來正確理解珩磨這一種工藝？

珩磨氣缸管，其所采用的加工工藝，主要是為珩磨，通過珩磨來得到珩磨管，但將其用在氣缸中，進(jìn)而，得到了珩磨氣缸管。液壓管可以分為流體管和油管兩種，所以，在這個(gè)問題上，答案是肯定的。至于，對珩磨的正確理解，其具體來講的話，是通過珩磨條等的使用，對材料表面進(jìn)行精整加工，比如切削加工等，從而得到想要的加工效果。在加工設(shè)備上，其主要的，是為珩磨機(jī)。

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   一方面，我們可以通過加大管材的冷拔變形量加以改善，這樣一來，可以使得珩磨管表面的缺陷深度有所降低，管材的珩磨磨削余量也會因此減少。采用珩磨工藝加工可以通過去除最少加工余量而極大地改善孔和外圓的尺寸精度、圓度、直線度、圓柱度和表面粗糙度。很多時(shí)候珩磨管的這些缺陷是由熱軋管造成的，所以選擇優(yōu)質(zhì)的熱軋管坯料，也就是銹蝕程度小、壁厚均勻產(chǎn)品才能將問題克服。

   另外，如果珩磨管加工之前先采取探傷及內(nèi)表面缺陷清理，那么產(chǎn)品表面的缺陷就有可能避免，得到優(yōu)質(zhì)的珩磨管。

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珩磨管產(chǎn)業(yè)能有更進(jìn)一步的發(fā)展，也就是使其應(yīng)用優(yōu)勢體現(xiàn)的更明顯。這個(gè)目標(biāo)要如何才能得以實(shí)現(xiàn)呢？

   首先我們要確定一點(diǎn)，那就是珩磨管應(yīng)用優(yōu)勢的體現(xiàn)要以提高產(chǎn)品品質(zhì)為基礎(chǔ)，與其他工藝制成的產(chǎn)品相比，高去除量、短加工周期的珩磨管加工工藝能得到更加理想的產(chǎn)品。能在數(shù)控加工真及優(yōu)化過程中，使得珩磨管的精度得到提高。

   其次，對不同的應(yīng)用要求選擇相對應(yīng)的珩磨管產(chǎn)品及工藝，這其中還包括適當(dāng)?shù)牟牧?、試劑等等?？偟膩碚f，都是為了得到的珩磨管產(chǎn)品能更加匹配實(shí)際運(yùn)用場合，并使其保持在佳狀態(tài)。

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   要說哪種管材強(qiáng)度高、抗氧化、抗輻射、穩(wěn)定性好、熱加工性優(yōu)良而成本又低，那就是珩磨管，所以這類管材在航天、航空等發(fā)動機(jī)的環(huán)控系統(tǒng)中都得到了廣泛應(yīng)用。而管材的這些性能除了與材質(zhì)有關(guān)之外，加工工藝也是另外一方面。