1.在氮氣注入管道系統(tǒng)投入使用之前，必須進行壓力試驗，以確保密封不泄漏。制氮機按變壓吸附技術設計、制造的氮氣發(fā)生設備。制氮機廠家空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿微孔的分子篩，對空氣進行選擇性吸附，以達到氧氮分離的目的。

2，注氮工作必須攜帶便攜式氣體檢測報警儀，進入職場，首先檢查氣等氣體和幫助巷道頂板，它是安全的，方可正常運行。制氮機廠家空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿微孔的分子篩，對空氣進行選擇性吸附，以達到氧氮分離的目的。

3．共氮操作活動場所附近企業(yè)必須安設電話，能與調度室保持經濟聯(lián)系。

公司是一家生產制氮機（又名PSA制氮機、制氮設備、氮氣設備、氮氣機、氮氣發(fā)生器）、氨分解制氫裝置、氣體純化設備、氮氫配比裝置、變壓吸附提純氫裝置及各類非標氣體設備的企業(yè)。

同時致力于氣體設備的開發(fā)、設計、研制、銷售及制氮機維修售后服務。

制氮機（又名PSA制氮機、制氮設備、氮氣設備）、氨分解制氫設備等產品廣泛運用于熱處理、鍍鋁鋅線、粉末冶金、鋁加工、化工、SMT、橡塑、涂料、化纖、浮法玻璃、食品、、倉儲氣調等行業(yè)和領域，基本能夠滿足各行各業(yè)的應用。歡迎廣大新老客戶蒞臨參觀，合作共贏，共創(chuàng)一個美好未來 ！

輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。

     1、轎車輪胎充氮氣、充空氣都可以、這方面我們沒有特別的建議或者要求。事實上空氣中絕大部分成分就是氮氣。

     我們建議充入輪胎的空氣應該是經過干燥的空氣（空氣中如果水分含量過大，胎壓受外界溫度的影響會更大），對于普通轎車輪胎充氮氣和干燥空氣效果等同。

     2、可以混充。

     3、可以一邊充氮氣一邊沖空氣。

     4、氮氣作為一種惰性氣體被推薦用于某些特殊的使用環(huán)境下