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數(shù)控車床的刀具價(jià)格

數(shù)控車床刀具價(jià)格固然重要，卻比不上因刀具而付出的生產(chǎn)成本的重要性。4、有必要嚴(yán)格控制公役的零件5、切削余量大的工件6、具有難丈量、難控制進(jìn)給、難控制型腔尺度的殼體或箱型零件。雖然數(shù)控車床刀具有其相應(yīng)價(jià)格，但刀具的真正價(jià)值在于為生產(chǎn)率所履行的職責(zé)。通常，價(jià)格i低的刀具是造成生產(chǎn)成本i高的刀具。數(shù)控車床切削刀具的價(jià)格僅占零件成本的3%。因此請(qǐng)關(guān)注數(shù)控車床刀具的生產(chǎn)率，而不是其購買價(jià)格。

數(shù)控車床的選擇標(biāo)準(zhǔn)

數(shù)控車床的選擇標(biāo)準(zhǔn)有三點(diǎn)：第i一，確保加工零件的技術(shù)要求，即加工合格的產(chǎn)品；二是提高數(shù)控車床生產(chǎn)效率；后，為了節(jié)省成本（處理成本）。其次，數(shù)控車床具有鏜床、銑床以及鉆床的功能，讓工序的操作集中起來，從而讓生產(chǎn)效率大幅提高。數(shù)控車床適合加工輪廓形狀復(fù)雜，數(shù)控車床加工精度要求高的零件；許多品種的小批量生產(chǎn)零件或新產(chǎn)品試生產(chǎn)的部分。

數(shù)控車床的初始狀態(tài)

數(shù)控車床初始狀態(tài)的定義同于一般數(shù)控機(jī)床，該狀態(tài)也稱為數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部默認(rèn)狀態(tài)，它是指數(shù)控機(jī)床通電后所具有的狀態(tài)。為便于檢查，減少尺寸換算和累積誤差，數(shù)控車床對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)重合，如以外圓和孔定位的工件，應(yīng)取外圓和孔中心線與工件端面的交點(diǎn)作為數(shù)控車床起刀點(diǎn)（對(duì)刀點(diǎn)）。一般在首i次開機(jī)進(jìn)行數(shù)控車床的編程時(shí)，默認(rèn)狀態(tài)的指令可以省略不寫，如取消數(shù)控車床刀具補(bǔ)償?shù)闹噶頖40，每轉(zhuǎn)進(jìn)給指令G99，恒切削速度控制取消指令G97等。