車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之升降柱篇

液壓升降地柱式車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)，系統(tǒng)采用成熟的液壓技術(shù)，將低頻射頻技術(shù)、電子技術(shù)、液壓技術(shù)和機(jī)械地相結(jié)合，具有堅(jiān)固、可靠、抗沖出、反應(yīng)速度快等特點(diǎn)，適用于對車輛進(jìn)出管制嚴(yán)格的區(qū)域。

現(xiàn)在很多的地方不是采用道閘系統(tǒng)，因?yàn)榈篱l畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作用，而且影響現(xiàn)場的美觀，特別是一些要求高的場合，或者是地方限制不能安裝道閘，這樣就需要安裝升降柱。

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升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。

升降柱降下去，現(xiàn)場就是一塊平地，如果需要阻攔，就升起來，起到阻止車輛進(jìn)入的作用。特別適合用于有大型卡車出入的單位出入口。普通的道閘6米桿子不夠?qū)挄r(shí)非常適用。

有些場合，既有大車出入，又需要區(qū)分小車進(jìn)出，如上圖所示，就需要使用升降柱，再配合線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器，全部暗埋。不影響現(xiàn)場的觀感和通道的使用。

液壓升降柱采用微型電機(jī)與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi)，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元，實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時(shí)可人為降下柱體，以開放通道。反恐防撞升降柱主要用于海關(guān)、邊檢、物流、港口碼頭、金庫、軍事基地、要害部門、機(jī)場、高速公路、大型集團(tuán)廠區(qū)、水電站等特殊場所的車輛通道控制；有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的，通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。重要單位大門：安裝反恐防撞升降柱，控制方式可電動(dòng)、遙控等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。

??全自動(dòng)升降柱是一個(gè)液壓或氣壓的活塞，工作原理就是缸筒活塞原理，比如針筒，千斤頂液壓油缸。全自動(dòng)升降柱主要通過柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降，主要的配件是電動(dòng)簧和動(dòng)力電機(jī)，電動(dòng)簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體，這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過簡單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降，在產(chǎn)品成本上也會減少很多。液壓要比電動(dòng)復(fù)雜一些，其配件也較多，內(nèi)部的液壓機(jī)

升降柱廣泛用于城市交通、國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。升降柱各個(gè)部位的作用如下：

1、升降柱體：采用304不銹鋼組成焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；柱體內(nèi)無電器、線路設(shè)置。該裝置埋設(shè)在車道上或大門的位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。

2、動(dòng)力傳動(dòng)裝置：液壓傳動(dòng)站主要由油箱、手動(dòng)油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在升降柱一側(cè)，與升降柱配套使用(可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度)，停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。

3、電控系統(tǒng)：自動(dòng)電子控制部分：PLC控制主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置。