卡板的外形分類(lèi)

雙面型：此類(lèi)木卡板適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。

單面型：可分貨架型和標(biāo)準(zhǔn)型及普通型，根據(jù)不同的使用方式選擇不同的單面型卡板。

平板型：表面平整及表面為平面狀。

間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀。

東莞木卡板適用以一般工廠(chǎng)，五金廠(chǎng)，塑膠廠(chǎng)，家私廠(chǎng)，玩具廠(chǎng)，機(jī)械廠(chǎng)等工業(yè)廠(chǎng)用。

東莞卡板廠(chǎng)分析對(duì)于擠出或擠壓工藝生產(chǎn)而成。

1、在耐腐蝕性方面，塑料卡板，塑木次之，鋼卡板差；

2、在耐潮濕性方面，塑料卡板性能優(yōu)異；

3、在耐蟲(chóng)蛀性上，鋼卡板，塑料卡板次之；

4、在平均壽命方面，鋼卡板和塑料卡板難分伯仲；

5、在卡板重量上，紙、木卡板占有一定優(yōu)勢(shì)；

6、在承載性能上，鋼制卡板；紙卡板較差；

外形分類(lèi)(1)單面型:可分貨架型和標(biāo)準(zhǔn)型及普通型，根據(jù)不同的使用方式選擇不同的單面型卡板。

(2)平板型:表面平整，表面為平面狀。

(3)間隙型:表面平整，表面木板之間為間隙狀。

卡板

　　卡板有木卡板、鐵卡板、塑料卡板、鍍鉻卡板

　　國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格通常有：1200L*1000W、1100L*1100W、1200L*800W

　　然而又分單面卡板（四面入叉）、雙面卡板（兩面入叉）

　　木卡板和鐵卡板多以川字型為主，

　　塑料卡板分：

　　九腳型、田字型、川字型、雙面型

東莞卡板是基本的物流用具，有人稱(chēng)其為'活動(dòng)的平臺(tái)'、'可移動(dòng)的地面'，它是靜態(tài)貨品轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨品的載體，是裝卸轉(zhuǎn)移、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)送過(guò)程中均可運(yùn)用的東西，與叉車(chē)合作運(yùn)用，能夠大幅度提高裝卸轉(zhuǎn)移功率；用托盤(pán)堆碼貨品，能夠大幅度增加庫(kù)房運(yùn)用率；托盤(pán)一貫化運(yùn)送，能夠大幅度降低成本。那么如何提高東莞卡板提高裝卸搬運(yùn)效率。

卡板規(guī)格尺寸多樣降低物流系統(tǒng)運(yùn)行效率，以及資源的浪費(fèi)。所以我國(guó)物流廣泛抽樣了所需搬運(yùn)的產(chǎn)品尺寸，集裝箱規(guī)格、貨架尺寸、運(yùn)輸車(chē)輛貨臺(tái)的規(guī)格尺寸以及搬運(yùn)設(shè)施的尺寸而統(tǒng)一制定了標(biāo)準(zhǔn)卡板規(guī)格尺寸。不僅僅是加速物流作業(yè)的機(jī)械化進(jìn)程，而且使得我國(guó)物流成本降低1～1.5%，那么它將可能為我國(guó)每年節(jié)約物流成本1000～1500億元，對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境都有顯著的效果。

卡板廠(chǎng)家告訴你木箱包裝存在的問(wèn)題

木箱包裝雖然對(duì)于物流業(yè)和貨運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，是非常重要的包裝，但是很多用戶(hù)在反應(yīng)木箱包裝存在的問(wèn)題，耐腐蝕性弱，這對(duì)其包裝在內(nèi)的物品會(huì)造成的影響嗎？一般使用時(shí)間短是不會(huì)有多大影響的，但是使用時(shí)間長(zhǎng)了就不敢包保證了。這樣就造成了在運(yùn)送過(guò)程中遇到不可抗的天氣問(wèn)題或者有害氣體，進(jìn)而影響到木箱包裝物品的安全。

以我國(guó)60噸火車(chē)棚車(chē)運(yùn)輸為例，棚車(chē)內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種卡板的地平面應(yīng)用率各不一樣，1200 mm×1000 mm型的應(yīng)用率為82.23%，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%。然則，與國(guó)際海運(yùn)集裝箱為配比的卡板是T11型，并且T11型還具有四偏向無(wú)差別進(jìn)叉的長(zhǎng)處，十分利于與叉車(chē)共同功課。