卡板的結(jié)構(gòu)分類(lèi)九腳型木卡板：卡板反面九腳分布，方型卡板的四邊中間及四個(gè)角都各有四個(gè)腳卡板正中間一個(gè)腳共有九個(gè)腳，一般都為三個(gè)腳呈并排三組腳呈平行狀。3、嚴(yán)禁將卡板從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成卡板破碎、裂紋。川字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎(chǔ)上反面三組腳平行分布的木卡板。田字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的卡板。日字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的二組腳型成“日”字形狀的卡板。

卡板存放的時(shí)候倉(cāng)庫(kù)過(guò)于潮濕，如果是這樣的話，應(yīng)該選擇一個(gè)通風(fēng)透氣的干爽的地方存放卡板。如果倉(cāng)庫(kù)本身地形條件不好，那么可以借助干燥機(jī)等設(shè)備來(lái)讓倉(cāng)庫(kù)溫度濕度保持在合理范圍。

木卡板的使用方法

在生產(chǎn)過(guò)程中，叉車(chē)使用木卡板時(shí)，如果使用方法不正確，很容易使貨物傾倒，造成貨物的損壞甚至是人身傷害。所以在這里東莞聯(lián)合木制品手把手的教大家如何正確地使用木卡板：

1、叉車(chē)在使用木卡板時(shí)，兩叉之間的距離要放寬到木卡板的進(jìn) 叉口外緣，進(jìn)叉時(shí)的深度要大于整個(gè)深圳木卡板深度的2/3。

2、叉車(chē)在使用木卡板過(guò)程中，為了避免造成木卡板受損和貨物傾倒，應(yīng)保持勻速的進(jìn)退和上下，不可急剎或急轉(zhuǎn)，不平整路面應(yīng)緩速前行。

3、在木卡板上貨架時(shí)，要保證平穩(wěn)的放置在貨架橫梁上，木卡板的長(zhǎng)度要大于貨架橫梁外徑50mm以上。

東莞卡板可依據(jù)要求定制 只合適重貨，可定制 重貨裝車(chē)久后容易碎裂，定制打樣花費(fèi)高隨著構(gòu)造的疏松情況轉(zhuǎn)變，規(guī)范合乎社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全局性權(quán)益來(lái)看，考慮到各層面互相關(guān)系、互相牽制的要素，對(duì)包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)送、存儲(chǔ)和市場(chǎng)銷(xiāo)售的階段的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開(kāi)展考核評(píng)價(jià)，解決水份、水蒸汽、汽體、光源、清香氣、臭味、發(fā)熱量等具備一定的阻攔工作能力。填寫(xiě)好后用塑料袋包裝，同一訂單必須貼在木箱的統(tǒng)一位置，即以木箱前蓋為基準(zhǔn)統(tǒng)一貼在右側(cè)（標(biāo)簽位置原則上貼在木箱第l一條堵頭板和吊裝板上，可根據(jù)木箱實(shí)際狀況而定）?？ò逑渚邆湟欢ǖ奈锢硇阅?，能夠合理地維護(hù)里邊的商品，具備一定的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度、延展性和延展性，能融入工作壓力、沖擊性、振動(dòng)等要素的危害。

卡板的分類(lèi)與用途

卡板分類(lèi)：

卡板又稱(chēng)之為托盤(pán)?？ò蹇煞譃閱蚊婵ò澹▋擅孢M(jìn)叉或四面進(jìn)叉）、雙面卡板（兩面進(jìn)叉），木卡板和鐵卡板多以“川”字型為主。

塑料卡板材質(zhì)：黑色再生環(huán)保料（可選新料、水口混合料，材質(zhì)不同載荷量不同）。

塑料卡板使用形式：有兩面進(jìn)叉也有四面進(jìn)叉，適合平地使用；要求水平放置，平整并且有規(guī)律堆垛，均勻受力。

塑料卡板適應(yīng)溫度：－20℃～ 50℃(盡量避免陽(yáng)光曝曬及靠近熱源)。

塑料卡板又分為九腳型、田字型、川字型、雙面型。

東莞卡板的應(yīng)用很普遍，通常用以庫(kù)房、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)物流、食品類(lèi)、飲品、葡萄酒、藥業(yè)、紡織品、汽車(chē)工業(yè)、電子電氣、五金設(shè)備、物流配送中心等。許多貨品損害全是在開(kāi)展裝卸貨物碼貨的那時(shí)候產(chǎn)生的

假定機(jī)器設(shè)備的底部沒(méi)有腳杯或許輪子的機(jī)器設(shè)備木箱打包注意事項(xiàng)，這個(gè)時(shí)候該怎么辦？

首要是上門(mén)先看貨，找出機(jī)器設(shè)備的受力點(diǎn)，沒(méi)有輪子或許腳杯的話，首要要檢查機(jī)器設(shè)備的底部有沒(méi)有受力的槽鋼，機(jī)器設(shè)備的底部都會(huì)用槽鋼做支撐，僅僅有時(shí)分為了便利操作機(jī)器設(shè)備 ，有的帶有腳輪或許腳杯，而有的為了安穩(wěn)安全就不帶這些，這個(gè)時(shí)候要把受力的槽鋼的組織搞清楚，剖析機(jī)器設(shè)備的受力點(diǎn)在哪里，并且要思考木箱打包時(shí)的，沒(méi)有腳輪或許腳杯的設(shè)備通常會(huì)有偏心重的情況，所以在對(duì)這種機(jī)器設(shè)備打包的時(shí)分要思考它的，并且在木箱外部把方位標(biāo)出來(lái)，便利運(yùn)送裝卸，關(guān)于這樣的機(jī)器設(shè)備，咱們會(huì)在木箱內(nèi)部用木方做一個(gè)支撐架，讓機(jī)器底部的槽鋼直接落在咱們木箱的支撐架上，這樣讓機(jī)器的受力直接落在木箱的底座上，而不是機(jī)器本身的鄰近，這樣能夠有用的保護(hù)機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送儲(chǔ)運(yùn)的安全，先思考安全性，然后才是實(shí)用性和合理性，假定連根柢的安全性都達(dá)不到，其他的逐一切都是白費(fèi)。此外，還需留意環(huán)境的溫、濕度操控以及紙印刷品經(jīng)UV上光油上光后的熱燙印性等有利于商品的運(yùn)送。

東莞卡板短路線在門(mén)面、貨運(yùn)站、主機(jī)房、臥室運(yùn)用中小型托車(chē)，車(chē)長(zhǎng)度與石材要適合，窗框、輪胎要完好無(wú)損，運(yùn)送要穩(wěn)定。該產(chǎn)品搬運(yùn)裝前、裝卸后，人工運(yùn)送時(shí)要將板材豎起抬搬，禁止平抬。運(yùn)送工作人員要戴膠手套，勿穿涼拖。