齒輪加工的方法一種是成形法，就是利用與被切齒槽形狀相符的成形銑刀切出齒形的方法，如銑齒；另一種是展成法，它是利用刀具與被動齒輪的相互嚙合運動而切出齒形的加工方法，圓柱直齒輪可以在臥式銑床上用盤狀銑刀或立式銑床上用指狀銑刀進行切削加工齒條?，F(xiàn)以在臥式銑床上加一只z=16(即齒數(shù)為16)，m=2(即模數(shù)為2)的圓柱直齒輪為例，介紹齒輪的銑削加工過程。

齒條和齒輪是齒輪的一種特殊組合方式

齒條和齒輪是齒輪的一種特殊組合方式 齒條和齒輪是齒輪的一種特殊組合方式。齒條就像一個被拉直了舒展開來的正具輪。 1.當(dāng)齒輪在圓心位于無窮遠(yuǎn)處，其上各圓的直徑趨向于無窮大， 齒輪上的基圓、分度圓、齒頂圓等各圓成為基線、分度線、齒頂線等互相平行的直線、汽車開線齒廓也變成直線具廓，齒輪即演化成為齒條。 與齒輪相比較，齒條的主要特點是： (1)由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線互相平行。傳動時，齒條作直線運動，具速度大小和方向均一致。齒條齒廓上各點的齒形角均相等，且等于齒廓直線的傾斜角，其標(biāo)準(zhǔn)為20度。 (2)由于齒條上各齒的同側(cè)齒廓互相平行，所以不論在分度線(即基本齒廓的基準(zhǔn)線)上、齒頂齒條分度線上齒厚和槽寬相等，是確定齒條各部分尺寸的基準(zhǔn)線。 2.齒輪齒打傳動 齒輪的轉(zhuǎn)動帶動著齒條前后移動。齒條的前后移動也可以帶動齒輪的轉(zhuǎn)動。齒輪齒條傳動的主要目的是將齒輪的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變齒條的往復(fù)直線運動，或?qū)X條的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的加轉(zhuǎn)運動。

投影調(diào)焦旋鈕的精密齒條如何保養(yǎng)

投影調(diào)焦旋鈕的精密齒條如何保養(yǎng) 投影調(diào)焦旋鈕以及精密齒條的操作與保養(yǎng)我們需要了解，只有保養(yǎng)好了，才能延長其使用壽命。 投影機的調(diào)焦旋鈕通常上是電教課經(jīng)常操作的元件之一，而且平時操作中也經(jīng)常使用到該項功能，但比較容易磨損，容易出現(xiàn)故障，接下來就由小編來解說下操作及小竅門： 1.常見的有調(diào)焦旋鈕的因螺釘松動,使調(diào)焦旋鈕旋轉(zhuǎn)失靈,排除方法是用小螺刀將旋鈕側(cè)面圓孔中的小螺釘對槽擰緊即可。 2.齒條和齒輪咬合過緊或過松。由于經(jīng)常使用磨損，調(diào)節(jié)螺釘會松動,造成齒條和齒輪咬合錯位現(xiàn)象。此時千萬不可生擰硬掰,應(yīng)抬起鏡頭臂減輕重力,然后用螺刀調(diào)整螺釘位置,使其復(fù)位咬合正確。不然會損壞齒條或齒輪上的牙條其后果更糟。一旦齒條或齒輪上的牙條螺紋損壞,就得更換新的配件。否則將會時常出現(xiàn)調(diào)焦不實等現(xiàn)象，影響投影教學(xué)效果。所以用戶一定要提高電教操作技術(shù)，養(yǎng)成正確操作的良好習(xí)慣。一旦有了小毛病能及時排除,才能增強電教設(shè)備的完好性和使用壽命。

精密齒條柴油機三大精密偶件損壞的原因有哪些?

精密齒條柴油機三大精密偶件損壞的原因有哪些？ 小編總結(jié)了一下，發(fā)現(xiàn)有四大原因。 (1)亂拆卸不少機手因為柴油機供油系統(tǒng)故障較為常見，所以柴油機一旦發(fā)生故障，往往不是經(jīng)過認(rèn)真分析，找到引起故障的原因之后，有的放矢地檢查、排除，而是對燃油供給系統(tǒng)逐一進行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴(yán)，不能隨意拆卸。拆卸安裝一次，可縮短使用壽命幾十甚至幾百個小時。此外，還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。 (2)清洗不當(dāng)清洗三大精密偶件時與其它零件混在一起，使用不清潔的清洗液，新購的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前，雖然清洗，但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌干凈的偶件又放在不干凈的地方。這些做法的結(jié)果均使其工作表面出現(xiàn)擦傷、粘附機械雜物，破壞偶件裝配間隙，致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障。 (3)燃油質(zhì)量低劣或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機油、柴油混合油等)，其潤滑性能、密封性能以及粘度不能滿足使用要求，均會引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外，燃油未經(jīng)凈化處理，使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞，密封圈漏裝、錯裝或損壞，拆除濾芯，以使油路"暢通"等錯誤做法，都會使三大精密偶件使用壽命縮短。 (4)裝配不當(dāng)有些機手為了防止漏油，將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過緊，使噴油器體、柱塞套和出油閥座應(yīng)力過大，產(chǎn)生變形，配合精度遭到破壞，使偶件運動受阻而損壞。