潤滑油作用效果好能多加就多加,這就走進了一個誤區(qū)

很多人覺得潤滑油作用效果好能多加就多加，這就走進了一個誤區(qū)。因為潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

汽缸油和冷凍機油的區(qū)別

汽缸油又稱為蒸汽汽缸油，為黏度極高的棕黃色的油料，耐高溫。汽缸油中含有牛油等動物性油脂者更能在高溫下減少水分對蒸汽機汽缸的沖刷作用，提高潤滑及抗磨損效能。冷凍機油又稱為冰車油，是一種凝固點或流動點很低的潤滑油，且能經(jīng)久耐用，主要供各種往復(fù)式冷凍機潤滑之用。冷凍機油如果用于電氣冰箱、冷氣機等，更應(yīng)不含絲毫水分，以免在冷凍系統(tǒng)中結(jié)冰而阻塞通路。如果冷凍機為離心式而且軸承潤滑油不致混有冷媒者，通?？捎醚h(huán)機油潤滑而無須采用冷凍機油。

潤滑油中的基礎(chǔ)油又可分為礦物油和全合成油

潤滑油中的基礎(chǔ)油又可分為礦物油和全合成油；礦物油是直接從天然資源提煉的機油，所以里面含有的分子大小不一，有些雜質(zhì)。而全合成油是人工合成，分子經(jīng)過精細篩選，分子大小基本一致。不過近年來隨著工藝的提升,礦物質(zhì)機油雜質(zhì)含量已經(jīng)很少了,但在整體穩(wěn)定性上,終究還是要弱全合成油一檔。合成油就類似于城市中的柏油路，而礦物油就類似于鄉(xiāng)間的泥土路。孰好孰壞一目了然，從基礎(chǔ)油這一個大類中我們可以先辨別出潤滑油的高低。

潤滑油可以說是發(fā)動機的“血液”

潤滑油可以說是發(fā)動機的“血液”，實際上，潤滑油保養(yǎng)被稱為小保養(yǎng)，是基礎(chǔ)的項目?；A(chǔ)的保養(yǎng)也往往決定了車輛使用壽命以及駕駛性能。日常生活中，大家常遇到發(fā)動機故障，也就是所謂的發(fā)動機出現(xiàn)異響、雜音。實際上是因為油道堵塞、潤滑油流通不暢，導(dǎo)致的某個部件不能被潤滑，而加大磨損所產(chǎn)生的。潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。