隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對(duì)尼龍制品的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對(duì)其強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。機(jī)械強(qiáng)度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好、用于精密有效控制時(shí)、無蠕動(dòng)現(xiàn)象、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。主要的改善工藝方法有，把握好進(jìn)料的量的問題，事前計(jì)量好需要的料的多少，不要多料或缺料，對(duì)于PE應(yīng)調(diào)較高的料量。

在擠出PVC軟管時(shí)擠出機(jī)的各段溫度控制范圍：加料段：100℃-120℃;壓縮段：120℃-140℃;均化計(jì)量段：140℃-160℃;分流器：140℃-160℃;口膜：160℃-180℃。螺桿轉(zhuǎn)速的選擇：因軟PVC的熔融流動(dòng)性好、易塑化，所以螺桿轉(zhuǎn)速要比硬PVC材快，一般螺桿直徑為65mm的擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速為(30±10)r/min為宜。因通氣孔與外界空氣接通，在加工中不用壓縮空氣，也不會(huì)導(dǎo)致粘連和管徑不圓。牽引速度的控制PVC軟管在生產(chǎn)時(shí)，無需向管內(nèi)通壓縮空氣，也無需冷卻定型，這樣牽引力相應(yīng)減少，要嚴(yán)格控制好牽引速度，來保證管材的壁厚和PVC軟管的外徑尺寸。在燃油輸送系統(tǒng)，由PA11或者PA12用作單層燃油管，經(jīng)過50年的使用已被證明是安全可靠的。