在中國(guó)大多數(shù)的護(hù)欄板的高度在75厘米，的高標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板中心不小于60厘米，然后高度不是任意填埋場(chǎng)施工人員，肯定是不是我自己，這是高度，通過(guò)理論計(jì)算，并考慮安全度。事實(shí)上，波形護(hù)欄屏障功能的真正影響是看得見(jiàn)的部分，護(hù)欄的埋深和底座的強(qiáng)度，以及部件的質(zhì)量，只要護(hù)欄堅(jiān)固，足以保護(hù)大部分事故。堅(jiān)固的護(hù)欄和不由護(hù)欄板組成的構(gòu)件，決定了立柱、護(hù)欄板甚至螺栓都起著至關(guān)重要的作用，它們沿著護(hù)欄板形成一個(gè)整體，共同守護(hù)著公路交通安全！按照我們的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT／281 -實(shí)施公路護(hù)欄1955m”公路護(hù)欄”的規(guī)定，每公里（Dan Ce）到護(hù)欄4320毫米長(zhǎng)250，重12290公斤；加強(qiáng)與中心柱的分離需要500每公里，重11.85噸，按設(shè)計(jì)的公路增強(qiáng)公里標(biāo)準(zhǔn)分與中央和兩側(cè)的道路護(hù)欄，護(hù)欄需要49.16噸，47.7噸。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，高速公路每公里需要90噸鋼板制造防撞護(hù)欄。根據(jù)浙江每年修建的高速公路，所需的高速護(hù)欄和立柱是一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)。護(hù)欄立柱與地面的連接，只能保證立柱向地面?zhèn)鬟f力。它們之間的連接處理如下：相應(yīng)的列和接地節(jié)點(diǎn)合并成一個(gè)節(jié)點(diǎn)，組合為列節(jié)點(diǎn)定位作為基準(zhǔn)，這將確保柱和地連接良好，以確保它們之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)。




現(xiàn)在高速公路遍布全球，護(hù)欄板相對(duì)來(lái)說(shuō)也是公路必備品，那么，做好交通設(shè)施的保養(yǎng)非常的重要，那么，應(yīng)該在護(hù)欄板上如何保養(yǎng)？才能夠使護(hù)欄板能夠長(zhǎng)時(shí)間使用？　　只有做好了高速公路護(hù)欄板的防腐除銹的保養(yǎng)工作才能讓各位路人有美的感受。現(xiàn)在的高速公路護(hù)欄板應(yīng)用非常廣泛，之所以被高速公路應(yīng)用是由于高速公路護(hù)欄板各方面優(yōu)異的性能。高速公路護(hù)欄板性能好了，是不是就不需要維護(hù)了，這樣的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的?！　〖词故遣馁|(zhì)再好的圍欄也是需要我們?nèi)粘＞S護(hù)的。高速公路護(hù)欄板一般情況下在剛被應(yīng)用在高速公路時(shí)，其色澤非常鮮亮，但是一旦經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的分吹日曬其色澤就會(huì)大不如從前，這其中就體現(xiàn)了護(hù)欄板保養(yǎng)的重要性了

波形護(hù)欄表面處理的慣例方法：

　　(1)屏障式維護(hù)效果

當(dāng)冷噴鋅(zinc)漆片被氧氣化時(shí)，會(huì)在漆片表面萌發(fā)一層鋅鹽層來(lái)供應(yīng)屏障極力照料。防撞護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。一起冷噴鋅漆片中的黏合劑也供應(yīng)一層附帶加上的屏障極力照料，因而減輕鋅的氧氣化。所以冷噴鋅漆片的防腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)功能優(yōu)于噴鋅(鋁（Al))、熱浸鍍鋅(galvanization)及其它富鋅漆片。

　　(2)陰極(cathode )維護(hù)效果

冷噴鋅(zinc)不一樣于普通的漆片, 其干膜包括96%以上的純鋅，能夠?yàn)殇撹F供應(yīng)夸姣的負(fù)極極力照料。護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失?？v然在很尖刻的布景中，仍能長(zhǎng)效極力照料鋼鐵表面。防腐功能能夠與熱浸鍍鋅相比美，甚至于優(yōu)于熱鍍鋅。

高速護(hù)欄板由二塊波形板護(hù)欄及彼此之間連接立柱組成，兩只立柱連接在二塊波型鋼護(hù)欄板中間。在公路一切正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，該防護(hù)欄運(yùn)用插拔鋼立柱可便捷地插進(jìn)開(kāi)口處事先設(shè)定的插拔孔壁，起到防護(hù)和安全防護(hù)功效，另外與公路外面上的防護(hù)欄帶相映襯，整齊劃一，美觀大方配套設(shè)施。車(chē)輛對(duì)其撞擊時(shí)，因?yàn)椴ㄐ弯?波形護(hù)欄板有優(yōu)良的抗撞特性、消化吸收動(dòng)能和的功效，既不易被撞爛，另外又可對(duì)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T起到非常好的維護(hù)功效。當(dāng)?shù)孛鏅z修或其他緣故必須并通時(shí)，可便捷地把開(kāi)口處的每組防護(hù)欄立柱拔出來(lái)挪走，開(kāi)拓安全通道，便于車(chē)輛根據(jù)。