葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在：噪音大，壓力振擺，系統(tǒng)掉壓，萊寶真空泵sv300b，無(wú)壓力，系統(tǒng)油溫過(guò)高等問(wèn)題。

葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:

    一.葉片泵工作時(shí)吸空（有空氣進(jìn)入泵體內(nèi)），先檢查油箱是否有大量氣泡冒出，如有的話可以確

認(rèn)葉片泵在工作時(shí)吸空，檢查液壓油是否足夠，過(guò)濾網(wǎng)是否變形或過(guò)油量不夠(直接的方法是在液壓油

清潔的情況下暫時(shí)拆下過(guò)濾網(wǎng)，萊寶真空泵sv100，看能否排除故障)；再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問(wèn)題，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，

檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞，就是檢查軸封是否老化破損，如果是新泵，排除了以

國(guó)內(nèi)外對(duì)于多級(jí)羅茨干泵的研究還停留在靜態(tài)泄漏量的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)上, 如俄羅斯A. Burmistrov 等利用角系數(shù)法建立了分子流態(tài)下羅茨泵復(fù)雜形狀的泄漏通道流導(dǎo)系數(shù)的模型, 著重在泄漏量計(jì)算中考慮了有害空間內(nèi)的氣體返流。法國(guó)學(xué)者L. C.Valdes 等推導(dǎo)了通過(guò)非恒定矩形截面下過(guò)渡流的流導(dǎo)計(jì)算, 并結(jié)合Knudsen Dong 法則研究了非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下通過(guò)氣冷式羅茨干泵間隙的靜態(tài)泄漏理論, 并通過(guò)靜態(tài)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。10-3電源電壓（標(biāo)準(zhǔn)的）V230/4004604)230/4004604)如需其它電壓請(qǐng)與LEYBOLD接洽電機(jī)功率kW44。國(guó)內(nèi)一些學(xué)者則主要針對(duì)干泵型線和泄漏展開了理論和實(shí)驗(yàn)研究。

多級(jí)羅茨干泵工作過(guò)程中的傳熱模型,包括泵體外壁與大氣的自然對(duì)流換熱模型、泵壁內(nèi)部的熱傳導(dǎo)模型、泵體內(nèi)壁與氣體之間的強(qiáng)迫對(duì)流換熱模型、泵體內(nèi)氣體與轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫對(duì)流換熱模型和轉(zhuǎn)子軸上的熱傳導(dǎo)模型。同時(shí), 通過(guò)接觸式和非接觸式測(cè)溫方法, 對(duì)各級(jí)泵體內(nèi)外壁、氣體和轉(zhuǎn)子溫度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)量, 并將溫度測(cè)量結(jié)果作為邊界條件, 使用ANSYS 軟件對(duì)多級(jí)羅茨干泵泵體及轉(zhuǎn)子軸在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度場(chǎng)進(jìn)行了分析, 并采用熱- 結(jié)構(gòu)耦合分析對(duì)其熱變形進(jìn)行了計(jì)算, 得到轉(zhuǎn)子軸和泵腔的熱變形量, 為進(jìn)一步計(jì)算干泵在運(yùn)行時(shí)受熱產(chǎn)生的間隙變化提供了計(jì)算依據(jù)。不能盤動(dòng)或盤起來(lái)很重的，原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低，泵油粘度太高。