輪胎是隨車吊的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響隨車吊的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。通常有經(jīng)驗的隨車吊用戶可以通過分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車吊使用效益和保證安全作業(yè)等。說實話,因為現(xiàn)在的隨車吊都有點與公司不相合,不是我們專業(yè)廠家的問題,是出整車合格證的廠家或公司為了符合國家的規(guī)定,就把整車合格證上的參數(shù)改寫了與國家規(guī)定的參數(shù)相符合了。 輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少隨車吊輪胎的使用壽命。

隨車吊的保護檢修關(guān)鍵

在極為清潔的條件下進行裝置，零件作業(yè)外表無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;嚴厲操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確裝置，防止不到位可變形;把握密封件的功能標準和運用需求，及時替換失效件;關(guān)于邊蓋類薄壁零件，選用鈑金冷做校對;簡單磨損的軸孔類零件可選用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以到達原廠尺度;盡量運用密封膠，必要時可用油漆代用能到達抱負密封作用;螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修正或替換新件，并擰至規(guī)則的扭力;橡膠密封件裝置前應(yīng)仔細查看外觀質(zhì)量;運用專門東西壓配，防止擊打變形;按規(guī)則加注光滑油脂，定時清潔疏通通氣孔和單向閥等。2、檢查支腿升降油缸，看密封O型能否損壞，油缸內(nèi)臂能否劃傷，看狀況跟換或者修理。

近年來，隨車吊已經(jīng)廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)了，隨車吊的銷售量也呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢，現(xiàn)在很多客戶來廠訂隨車吊。5Mpa）組成低壓回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重機在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。東風(fēng)后雙橋隨車吊是很多客戶選擇的對象，因為后雙橋的底盤貨箱可以做到八米五，一般裝涵管類的管子比較實用，或者可以裝更多的東西，而且整車價格比前四后八便宜很多，是一款經(jīng)濟實用的車型，這款后雙橋的底盤可以配到十噸吊機，基本可以滿足各種需求。

八米五的貨箱除了后雙橋的底盤，還有前四后八的底盤也可以做到八米五的貨箱，但價格要貴上很多，如果不是拉超重型的貨物，可以選擇就用后雙橋底盤，300mm專用車雙層大梁，可承載更多的貨物，變速箱可以選擇大同六檔變速箱或陜齒小八檔變速箱，10.00的輪胎更好地保證道路上的行駛安全，同時隨車吊目前基本上都有燃公告，可正常辦理等手續(xù)。隨車吊的保護檢修關(guān)鍵在極為清潔的條件下進行裝置，零件作業(yè)外表無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。