車牌識別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個重要組成部分，在現(xiàn)實生活中應用也十分廣泛。它是通過用攝像機對車輛車牌信息進行數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)的分析而獲得車牌號碼的一個過程，完成識別過程，車牌識別還能實現(xiàn)停車場收費管理，在高速公路上自動化監(jiān)管等功能。在以后的交通自動化管理方面將起著非常重大的作用。

車牌識別是由圖像識別處理技術(shù)發(fā)展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，再發(fā)送到后臺系統(tǒng)處理核對車輛的身份，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區(qū)等場所，具有安全快速的特點。

車聯(lián)網(wǎng)是一個巨大的互動信息網(wǎng)絡，由車輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過GPS，傳感器，圖像處理等設備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過計算機技術(shù)，可以對大量車輛上的這些信息進行分析和處理，以計算不同車輛的路線，及時報告路況。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)是既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能又在其基礎上拓展了很多先進的功能，它的停車流程要比傳統(tǒng)的停車系統(tǒng)更加和便捷；因為當車輛進入停車場時，可以通過車牌識別攝像機自動攝取車輛圖像，經(jīng)計算機處理后得到車輛型號、牌照、顏色信息，并將這些信息一同存入后臺數(shù)據(jù)庫里。當車輛離開停車場時需要車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標匹配后才能放行。

      車牌識別系統(tǒng)中識別速度也是決定一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識別系統(tǒng)，其識別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質(zhì)量不夠穩(wěn)定的停車場系統(tǒng)可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結(jié)果，所以這樣就和車牌識別系統(tǒng)本身的通行快優(yōu)勢存在違背感，所以識別速度是車牌識別系統(tǒng)能夠在停車場中使用的有力保障。