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挖掘機(jī)的裝車與卸車工作
● 挖掘機(jī)的裝、卸車是危險(xiǎn)的工作,故應(yīng)特別小心,在裝卸挖掘機(jī)時(shí),使發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)并慢速行走
● 確保坡道有足夠的寬度,長度和厚度,從而使挖掘機(jī)安全地駛上駛下。若坡道明顯彎塌,用墊塊等加強(qiáng)
● 在挖掘機(jī)裝卸車時(shí),把拖車停在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上,并使挖掘機(jī)和路肩保持合理的距離
● 清除下部行走體上的泥土,以防挖掘機(jī)在斜坡上側(cè)滑
● 一定要保持坡道表面清潔,沒有潤滑脂,油,冰和松散物
● 禁止在坡道上改變挖掘機(jī)的行駛方向。若需改變方向,駛下坡道并校正方向,然后在駛上坡道
● 挖掘機(jī)在拖車上轉(zhuǎn)彎時(shí),挖掘機(jī)的落腳地點(diǎn)是不穩(wěn)固的,故應(yīng)慢慢進(jìn)行這些動(dòng)作
● 不管駕駛室門是關(guān)著還是開著,總要檢查門鎖是否扣住
● 在平臺或坡道上不要打開關(guān)閉駕駛室門,這樣可能會(huì)使操縱力突然改變
● 裝卸車時(shí),一般使用坡道或平臺,并依照如下方法進(jìn)行操作
● 正確的將拖車制動(dòng),并在輪胎下面弄上墊塊,以確保拖車不動(dòng),然后在拖車和挖掘機(jī)中心之間固定坡道,要保證兩側(cè)坡道在同一個(gè)平面上,坡道角大不超過15°,坡道的距離和輪胎的中心距離相匹配
● 使挖掘機(jī)與坡道對齊,盡量降低工作裝置而不使他碰到拖車,然后慢慢行駛,駛上或駛下挖掘機(jī),在斜坡上,除行走操縱桿外,不要操縱其他任何操縱桿。將挖掘機(jī)正確停在拖車上的置頂位置
挖掘機(jī)的燃料管理
應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同等級的柴油,柴油不應(yīng)混入雜質(zhì)、灰土和水,否則會(huì)造成燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟和硫含量過高會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī);日常運(yùn)行后,應(yīng)在油箱中加注燃油,以防止油箱內(nèi)壁出現(xiàn)水滴;運(yùn)行前應(yīng)打開油箱底部的放水閥放水。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗盡或更 其他油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等;不同等級和等級的機(jī)油不能混用;不同類型的挖掘機(jī)機(jī)油在生產(chǎn)過程中加入不同的化學(xué)或物理添加劑;確保使用的機(jī)油清潔,防止雜質(zhì)(水、灰塵,顆粒等);油的標(biāo)簽是根據(jù)環(huán)境溫度和用途選擇的。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)選用高粘度的油,當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),應(yīng)選用低粘度的油;齒輪油的粘度較大,以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)荷。而液壓油的粘度相對較小,降低了液體流動(dòng)阻力。換濾芯后,必須排出道路中的空氣
挖掘機(jī)小臂卡頓現(xiàn)象怎么解決
主要檢測以下幾個(gè)問題:
1、當(dāng)小臂在在回收油路中增加了再生的功能,而再生功能也是為了防止小臂回收在自重的情況下伸出速度較快,在油缸中就會(huì)產(chǎn)生不良的影響,在另一個(gè)方面使小臂產(chǎn)生了停頓和提高回收的速度。
2、小臂與地面垂直是通過單向閥和小臂再生閥來共同實(shí)現(xiàn)的,可以看出這兩個(gè)故障點(diǎn)是可以繞開的。