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履帶在高速行駛下，將使銷套與履帶節(jié)、驅(qū)動輪與履帶節(jié)、引導(dǎo)輪與支重輪等在沖擊負(fù)荷下互相撞擊，造成銷套外圓、驅(qū)動輪齒面、支重輪踏面、引導(dǎo)輪踏面、履帶節(jié)踏面過早磨損，還會造成銷套和支重輪凸緣損壞、履帶板開裂、履帶節(jié)銷斷裂；此外，沖擊力還會使主車架的底盤零件和履帶架產(chǎn)生裂紋、彎曲或斷裂。因此應(yīng)盡可能地避免在高速擋下急轉(zhuǎn)彎。

適度調(diào)整張緊油缸，可減少履帶脫軌，而履帶脫軌后一定要設(shè)法將張緊油缸縮回到里側(cè)，再安裝履帶。挖掘機(jī)履帶張緊度的調(diào)整對挖掘機(jī)底盤件的保養(yǎng)非常重要，履帶的張緊度需要根據(jù)工況的不同進(jìn)行調(diào)整：履帶底盤價(jià)格，履帶底盤多少錢，履帶底盤生產(chǎn)廠家分享履帶張緊怎么調(diào)整在松軟的土質(zhì)或鵝卵石上施工時(shí)，由于履帶及各支重輪上會粘著很多泥土，因此履帶的張緊度應(yīng)略松些；

在平坦堅(jiān)硬的路面上施工時(shí)，我們需要將履帶的張緊度調(diào)的稍微緊一些。在調(diào)整履帶漲緊度之前，首先要對履帶漲緊度(垂度)進(jìn)行測量，看它是否處于合適的范圍。將挖機(jī).上部結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)90度，然后降下鏟斗，把履帶提離地面。保持動臂和/卜臂之間的夾角在90度到110度以內(nèi)，并將鏟斗圓弧部置于地面。在機(jī)器下放置墊塊以支撐機(jī)器。旋轉(zhuǎn)履帶倒退整兩圈，然后旋轉(zhuǎn)履帶前進(jìn)整兩圈。

履帶底盤的“節(jié)距”指得是什么距離?履帶底盤的“節(jié)距”：指履帶串聯(lián)時(shí)二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測量。坦克中傳動系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別：履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動系統(tǒng)，有主動輪傳動，負(fù)重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個(gè)整體，傳動系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動系統(tǒng)有很多。

孔身偏斜襄陽履帶底盤，收割機(jī)履帶底盤遇有孔身偏斜、彎曲時(shí)應(yīng)分析原因，進(jìn)行處理。履帶底盤廠家哪家好一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔，使鉆孔正直；