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發(fā)那科伺服電機(jī)維修價(jià)格常用指南「安徽川達(dá)自動(dòng)化」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 05:05  






伺服電機(jī)分類

伺服電機(jī)分類:

1、直流伺服

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制容易。但從實(shí)際運(yùn)行考慮,直流伺服電動(dòng)機(jī)引入了機(jī)械換向裝置,成本高,故障多,維護(hù)困難,經(jīng)常因碳刷產(chǎn)生的火花影響生產(chǎn),會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。而且碳刷需要維護(hù)更換。機(jī)械換向器的換向能力,也限制了電動(dòng)機(jī)的容量和速度。

交流伺服分為永磁同步伺服電機(jī)和異步伺服電機(jī)。目前運(yùn)動(dòng)控制基本都用同步電機(jī)。永磁同步伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電機(jī)的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))。特點(diǎn)如下:

1、控制速度非???,從啟動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速只需幾毫秒;而相同情況下異步電機(jī)卻需要幾秒鐘。

2、啟動(dòng)扭矩大,可以帶動(dòng)大慣量的物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。 

3、功率密度大,相同功率范圍下相比異步電機(jī)可以把體積做得更小、重量做得更輕。

4、運(yùn)行效率較高。 

5、可支持低速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。 

6、斷電無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,可快速控制停止動(dòng)作。

7、控制和響應(yīng)性能比異步伺服電機(jī)高很多。




伺服驅(qū)動(dòng)器的歷史

伺服驅(qū)動(dòng)器的歷史:

伺服機(jī)構(gòu)的概念比當(dāng)前術(shù)語(yǔ)的使用要古老得多。希臘人使用風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的伺服電動(dòng)機(jī)來連續(xù)調(diào)節(jié)風(fēng)車的前進(jìn)方向,因此葉片始終面向風(fēng)。這些系統(tǒng)的歷史很難追溯,因?yàn)樾g(shù)語(yǔ)調(diào)速器,調(diào)節(jié)器和后續(xù)設(shè)備開始使用伺服電動(dòng)機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器。

工業(yè)革命標(biāo)志著人類社會(huì)歷史的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折。風(fēng)車,熔爐,鍋爐以及后由操作員無法調(diào)節(jié)的蒸汽機(jī)的開發(fā)需要自動(dòng)控制。詹姆士·瓦特(James Watt)在使用術(shù)語(yǔ)“伺服電動(dòng)機(jī)”之前就已經(jīng)開發(fā)了用于調(diào)節(jié)蒸汽機(jī)速度的飛球調(diào)速器,尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)使用電接觸器“伺服電動(dòng)機(jī)”在波托馬克河上對(duì)模型船的“無線控制”進(jìn)行了試驗(yàn)。遠(yuǎn)程模型。

在次期間,Layrence Sperry向美國(guó)提出了一種空中的申請(qǐng),該中的“伺服電機(jī)”移動(dòng)了舵來引導(dǎo)航向。到1915年,“美國(guó)伺服電機(jī)”已深深植根于美國(guó)社區(qū)的語(yǔ)言中。




伺服電機(jī)抖動(dòng)的原因

伺服電機(jī)抖動(dòng)的原因:

1、負(fù)載慣量引起的抖動(dòng):導(dǎo)軌和絲桿出現(xiàn)問題引起負(fù)載慣量增大。導(dǎo)軌和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)伺服電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的剛性影響很大,固定增益下,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大,剛性越大,越易引起電機(jī)抖動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越小,剛性越小,電機(jī)越不易抖動(dòng)。可通過更換較小直徑的導(dǎo)軌和絲桿減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量從而減小負(fù)載慣量來達(dá)到電機(jī)不抖動(dòng)。

2、機(jī)械結(jié)構(gòu)引起的抖動(dòng)可分為兩種情況:

1)如果加負(fù)載后抖動(dòng),一般是傳動(dòng)裝置的故障引起,可判斷以下部位存在缺陷:聯(lián)軸器中心線不一致,使電動(dòng)機(jī)與所傳動(dòng)的機(jī)械軸線不重合;.傳動(dòng)膠帶接頭不平衡,可通過校正傳動(dòng)裝置使之平衡等辦法解決;膠帶輪或聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡。





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