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發(fā)布時間:2021-10-27 07:57  










儲氫瓶和管路等應(yīng)安裝牢固,緊固帶與儲氫瓶之間應(yīng)有緩沖保護(hù)墊,以防行車時發(fā)生位移和損壞。儲氫瓶按照標(biāo)稱工作壓力充滿氫氣時,固定在儲氫瓶上的零件是應(yīng)能承受車輛加速或制動時的沖擊而不發(fā)生松動現(xiàn)象。有可能發(fā)生損壞的部位,采取覆蓋物加以保護(hù),儲氫瓶緊固螺栓應(yīng)有防松裝置,緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。儲氫瓶安裝緊固后,在上、下、前、后、左、右六個方向上應(yīng)能承受8g的沖擊力,保證儲氫瓶與固定座不損壞,相對位移不超過13mm,同時滿足氣密性要求;




氫燃料電池

氫燃料電池“貴”是產(chǎn)業(yè)未能商業(yè)化的主要原因之一。2018年-2019年國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)價格區(qū)間為1-2萬元/KW,電堆環(huán)節(jié),2019那年下半年由于國家支持政策遲遲未發(fā)布,部分企業(yè)為搶占市場,增加產(chǎn)品上車推廣案例,電堆價格逐漸降低,截至2020年11月電堆戰(zhàn)略合作售價已低于2000元/Kw,將國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)品帶入快速降價階段。2020年氫燃料電池氫氣循環(huán)泵實現(xiàn)批量上車,關(guān)鍵材料中氣體擴(kuò)散層用的碳紙/碳布開始從國外引進(jìn)或進(jìn)行自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;質(zhì)子膜、催化劑處于送樣檢測試驗階段,并且實現(xiàn)批量化產(chǎn)業(yè)投產(chǎn)或擴(kuò)建預(yù)計需要2-3年時間,預(yù)計到2022年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈有望完全實現(xiàn)國產(chǎn)化供應(yīng)。






高壓氫氣的儲存與供給

1,儲氫瓶應(yīng)使用符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定的車用儲氫壓力容器,沒有則可參照相關(guān)

2,儲氫系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)設(shè)有溫度傳感器,反映瓶內(nèi)氣體溫度

3、過壓保護(hù),不允許發(fā)生諸如下游壓力升高的現(xiàn)象

4、低壓保護(hù),當(dāng)儲氫瓶內(nèi)壓力低于要求的壓力時,應(yīng)能及時切斷燃料的輸出

5、當(dāng)檢測到氫氣發(fā)生泄漏時,應(yīng)能及時關(guān)閉氫氣總開關(guān)

6、氫系統(tǒng)管路安裝位置及走向避開熱源以及電器、蓄電池等可能電弧的地方,至少應(yīng)有200mm的距離。尤其是管路接頭不能位于密閉的空間內(nèi)。高壓管路及部件可能產(chǎn)生靜電的地方要可靠接地

7、儲氫容器安裝固定后,在上、上、前、后、左、右六個方向上應(yīng)能承受8g的沖擊力,保證儲氫容器與固定座不損壞,相對位移不超過13mm

8、剛性管路應(yīng)布置合理,排列整齊,不得與相鄰部件碰撞和摩擦;管路彎曲時,其中心線曲率半徑應(yīng)不小于管路外徑的5倍。兩端固定的管路在其中間應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹澢?,支撐點間隔應(yīng)不大于1m.

9、儲氫容器及附件的安裝位置,應(yīng)距車輛的邊緣至少有100mm的距離。否則應(yīng)增加保護(hù)措施。

10、氣密性,在1.05~1.1倍額定工作壓力下,儲氫容器、壓力容器、焊接點、法蘭、墊片、閥門及連接處用中性發(fā)泡液檢漏,3min內(nèi)所有檢測點不能產(chǎn)生可見氣泡或者泡沫。

11、泄漏量,在1.05倍~1.1倍額定工作壓力下,供氫系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)下每小時氫氣泄漏量應(yīng)小于0.5%。




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