橋梁切割技術(shù)在建筑工程中的廣泛應(yīng)用

    橋梁切割技術(shù)在現(xiàn)代的建筑工程施工中，極為常見。這主要得益于其優(yōu)良的技術(shù)特點(diǎn)。那么，這種切割技術(shù)有什么特點(diǎn)呢?下面，小編來介紹下，希望對(duì)大家了解切割知識(shí)有用!

    一般來說，橋梁切割技術(shù)主要是采用金剛石鉆孔機(jī)、電動(dòng)墻鋸、液壓鋸等設(shè)備，對(duì)橋梁砌體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行切割。另外，這種切割技術(shù)還適用于開門窗洞口、剪力墻拆除、樓板拆除、支撐梁切除等拆除施工中。

    基本無振動(dòng)、無粉塵產(chǎn)生，對(duì)原結(jié)構(gòu)沒有破壞性是橋梁切割技術(shù)的主要特點(diǎn)。同時(shí)，施工靈活，施工快等特點(diǎn)，可切割各種形狀，對(duì)施工環(huán)境要求小，適用范圍較廣。

事實(shí)證明，貴州混凝土切割是一門技術(shù)活

切割工藝 ： 本工程采用繩鋸切割系統(tǒng)。繩鋸混凝土切割系統(tǒng)工藝特點(diǎn)：

    1、施工精度高，速度快。

    2、輕便、有效、無粉塵、噪音低無震動(dòng)的特點(diǎn)，能適應(yīng)各種不同環(huán)境的切割施工，靈活性大，適用于不規(guī)則造型物體、大面積及大積物體、水下切割等。

    混凝土切割工作原理：鑲有工業(yè)鉆石的柔性串珠繩環(huán)繞被切割混凝土構(gòu)件，通過液壓傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)柔性串珠 繩環(huán)繞構(gòu)件高速旋轉(zhuǎn)，行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柔性串珠繩緊貼構(gòu)件摩擦切割混凝土及其中的鋼筋。線鋸適合切割不規(guī)則的斷面切割和大體積混凝土切割。 具有切割速度快，切割噪音低（低于60分貝），柔性切割無震動(dòng)的特點(diǎn)。

    混凝土切割適合于：重工業(yè)廠房混凝土設(shè)備基礎(chǔ)改造中大體積基礎(chǔ)的保護(hù)性切割拆除（低低噪音和，不影響周邊設(shè)備運(yùn)作。切割過程無震動(dòng)對(duì)余下結(jié)構(gòu)無損傷。） 等。

    橋梁拆卸（在城市中具有低噪音和無灰塵污染的優(yōu)點(diǎn)。切割分離后的混凝土塊采用汽車式起重機(jī)裝車外運(yùn)，在安全上具有可控制的優(yōu)勢(shì)。并且施工過程中對(duì)交通影響小）。

    1、運(yùn)用前，應(yīng)查看并承認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常，維護(hù)接地良好，防護(hù)設(shè)備安全有用，鋸片選用符合要求，安裝準(zhǔn)確。

    2、混凝土切開操作人員，在推操作切開機(jī)時(shí)，不得強(qiáng)行進(jìn)刀。切開厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)則進(jìn)行，不得超厚切開?；炷燎虚_時(shí)應(yīng)留意被切開鋼筋混凝土實(shí)體的受力改變。避免卡住鋸片、繩鋸等。

    3、運(yùn)用金剛石碟式切開機(jī)時(shí)，有必要配套運(yùn)用防護(hù)罩，避免傷人。金剛石繩鋸切開機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，半徑6米區(qū)域內(nèi)不得有人員進(jìn)入，避免繩鋸開裂濺傷人員。

    4、工作后，應(yīng)清潔機(jī)身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在枯燥、通風(fēng)處。

切割拆除注意事項(xiàng)及應(yīng)用：

1、當(dāng)場(chǎng)禁止喝醉酒工程施工。

2、常用的鍬、鐵錘、鎬等用品務(wù)必在應(yīng)用前開展查驗(yàn)，確定無調(diào)頭、斷把的概率后再開展應(yīng)用。

3、全部拆除工作人員禁止吸煙及取火供暖，防止造成火災(zāi)事故。

4、摻和一些煤灰等摻合劑。另外摻和一定量的外加劑。混凝土的粘結(jié)性，減少混凝土水灰比。進(jìn)而做到混凝土使用量早上目地，

應(yīng)用水膠比較低的混凝土，基本支撐點(diǎn)混凝土擬采用水膠比相對(duì)而言較為低的一般粉煤灰水泥，以減少混凝土水膠比。

減少混凝土入模的溫度，倘若澆筑混凝土的時(shí)間在春天，自然條件下。較為有益于混凝土工程施工，不用采用非常的對(duì)策。

在橋梁切割工程施工的中，能夠在混凝土的表層不斷澆灌，氧分子會(huì)滲透到混凝土的表面，將牢固的混凝土開展溶解，那樣混凝土表層的溫度便會(huì)減少，進(jìn)而出現(xiàn)縫隙，這樣一來就更有益于混凝土切割的工作中。

混凝土路面為什么需要切割，有什么樣危害因素

    (1) 溫度應(yīng)力 由于大氣溫度和太陽輻射周期性變化, 致使碾壓混凝土路面產(chǎn)生由年溫差引起的脹縮應(yīng)力和由日溫差引起的翹曲應(yīng)力。年溫差引起的溫度變形, 周期性較長, 溫度變化較緩慢, 因此路面板的脹縮在厚度范圍內(nèi)呈均勻分布, 這種變形一旦受到約束將產(chǎn)生均勻脹縮應(yīng)力, 由年溫差引起的收縮應(yīng)力可能是影響縮縫間距的重要因素。

    (2) 溫度翹曲變形 溫度梯度會(huì)使混凝土板產(chǎn)生翹曲變形的趨勢(shì), 當(dāng)這種趨勢(shì)受阻時(shí), 會(huì)在混凝土板內(nèi)產(chǎn)生翹曲應(yīng)力, 而當(dāng)板的約束不足時(shí), 則會(huì)產(chǎn)生翹曲變形而形成板底脫空現(xiàn)象。

    (3) 干縮應(yīng)力 由于水泥水化和水分的蒸發(fā), 在水泥漿變成水泥石的硬化過程中將發(fā)生收縮變形, 而集料在這個(gè)過程中體積基本不變, 因而引起混凝土的干縮變形, 當(dāng)干縮變形受到約束時(shí)產(chǎn)生干縮應(yīng)力。

    (4) 荷載應(yīng)力 就荷載應(yīng)力本身而言, 大量的計(jì)算結(jié)果表明, 當(dāng)板平面尺寸超過板相對(duì)剛度半徑后, 板長、板寬對(duì)荷載應(yīng)力影響不明顯, 但在考慮溫度應(yīng)力與荷載應(yīng)力組合、干縮應(yīng)力與荷載應(yīng)力組合成很不利情況時(shí), 荷載應(yīng)力對(duì)板塊平面尺寸有影響。