大中型數(shù)控機(jī)床外觀檢查

3.機(jī)床幾何精度檢查

       數(shù)控機(jī)床的幾何精度是綜合反映該設(shè)備的關(guān)鍵機(jī)械零部件和組裝后的幾何形狀誤差。以下列出一臺(tái)普通立式加工中心的幾何精度檢測(cè)內(nèi)容：

       1）工作臺(tái)面的平面度

       2）各坐標(biāo)方向移動(dòng)的相互垂直度

       3）X坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)面的平行度

       4）Y坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)面的平行度

       5）X坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)面T形槽側(cè)面的平行度

       6）主軸的軸向竄動(dòng)

       7）主軸孔的徑向跳動(dòng)

       8）主軸箱沿Z坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)主軸軸心線的平行度

       9）主軸回轉(zhuǎn)軸心線對(duì)工作臺(tái)面的垂直度

       10）主軸箱在Z坐標(biāo)方向移動(dòng)的直線度

數(shù)字控制車床的基礎(chǔ)功能詳解-輔助功能(M功能)

輔助功能也稱M功能，用以指令數(shù)控機(jī)床中的輔助裝置的開關(guān)動(dòng)作或狀態(tài)，輔助功能是用地址M及其后續(xù)數(shù)字一般為兩位數(shù)。

　　由于數(shù)控機(jī)床實(shí)際使用的符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的這種地址符(如下表)其標(biāo)準(zhǔn)的程度與G指令一樣不高，代碼少，不和永不代碼多，因此M功能代碼常因數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及機(jī)床結(jié)構(gòu)的差異和規(guī)格的不同而有所差別。因此，編程人員必須熟悉具體所使用數(shù)控系統(tǒng)的M功能指令的功能含義，不可盲目套用。

單柱立式車床出現(xiàn)故障的原因有哪些？

單柱立式車床，其的一些故障問題，這也是我們所要學(xué)習(xí)的一個(gè)方面，也是一重要知識(shí)點(diǎn)。因此今天，小編就來著手進(jìn)行，來具體舉例其兩個(gè)故障問題，以便大家能夠從中來學(xué)到一些對(duì)自己有幫助的，這樣的話，才能夠來更加熟悉單柱立式車床這一種立式車床。

　　故障問題一：?jiǎn)沃⑹杰嚧膊荒苷{(diào)速

　　出現(xiàn)這一故障問題，其根本原因，則可能是鎖桿限位開關(guān)有問題，或者是機(jī)械問題，還有可能是油壓?jiǎn)栴}等。

　　故障問題二：?jiǎn)沃⑹杰嚧?，其外徑有震紋

　　單柱立式車床出現(xiàn)這一故障問題，其具體的原因有：

　　原因一：刀具變鈍了，不鋒利了，或是刀桿外伸過長。

　　原因二：坐標(biāo)軸間隙過大或是過小。

　　原因三：其主軸軸承有問題，或是中心架沒有調(diào)整好。