慶鈴五十鈴產(chǎn)品更適合標(biāo)載或稍微重載型的用戶

了解五十鈴車型的卡友都知道，慶鈴五十鈴的產(chǎn)品更適合標(biāo)載或稍微重載型的用戶，但KV100的承載能力得到加強(qiáng)，前后橋均有加強(qiáng)設(shè)計(jì)，再配上7.00R16LT真空胎，承載能力提升不少。強(qiáng)勁的動(dòng)力加上升級(jí)的承載能力，當(dāng)然要配上更好的制動(dòng)力，這款車標(biāo)配排氣制動(dòng)、ABS，在市內(nèi)運(yùn)輸中遇到突發(fā)狀況想停能停得住。

它駕駛室內(nèi)高比競(jìng)品高出了10cm，駕乘人員三人坐在里面不會(huì)有頭部的壓迫感，這都讓用戶的日常運(yùn)輸有了更舒適的環(huán)境。

澳洲大范圍中載卡車型

目前慶鈴的F系列已經(jīng)成為澳洲市場(chǎng)中大范圍的中載卡車車型，全系根據(jù)總車重、變速箱形式等共有180款車型可供選擇。

四缸F系列車型的總車重范圍為10.7噸—14噸，同時(shí)可選擇六擋手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋變速。而大部分六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型提供六檔慶鈴手動(dòng)變速箱或者艾里遜全自動(dòng)2500六擋變速。

另外有個(gè)例外就是稍重載的FVR和FVD車型使用采埃孚手動(dòng)變速或者艾里遜MD 3000自動(dòng)六擋變速。

國(guó)內(nèi)版本的GIGA系列高頂駕駛室

這一代的VC66還是延續(xù)了前一版本VC46的駕駛室框架，但是在外觀上有很多升級(jí)，比如可選配外觀鍍鉻覆蓋件，要知道日本那邊是非常喜歡拿鍍鉻配件給車輛裝飾的。

車輛采用高頂駕駛室，沒有單純的引進(jìn)日本本土的造型，而是在拿到模具之后對(duì)駕駛室的頂部做了相應(yīng)的改進(jìn)加高，國(guó)內(nèi)版本的GIGA系列高頂駕駛室比海外版的GIGA頂部空間擴(kuò)大了接近一倍之多，所以車內(nèi)空間是非常充足的。