電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。工作原理和二極管類似。只不過在二極管中，推動P-N結(jié)空穴和電子運動的是外部電場，而在太陽能電池中推動和影響P-N結(jié)空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱。市電路燈電費高昂，線路復(fù)雜，需長期不間斷的對線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。

太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多， 如太陽能燈具的主要部件----太陽能電池組件的使用壽命25年。工作原理和二極管類似。只不過在二極管中，推動P-N結(jié)空穴和電子運動的是外部電場，而在太陽能電池中推動和影響P-N結(jié)空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。

選擇太陽能路燈主要是根據(jù)日照不同來選擇的，農(nóng)村與城市日照的程度都是不同的，所以選擇太陽能路燈時也要選擇配置不同的太陽能。太陽能電池板是太陽能路燈的發(fā)電系統(tǒng)，有比較重要的作用，常見的會分為兩種，單晶硅和多晶硅兩種類型，轉(zhuǎn)化。對于太陽能路燈，要滿足更長時間的陰雨天連續(xù)使用，在設(shè)計時，有三個要點，從硬件來說，需要增加配置。太陽能路燈不用花電費：太陽能路燈不需要花費電費，不需要任何維護(hù)成本，安裝使用后終身受益。檢查路燈配置的部件質(zhì)量達(dá)標(biāo)之后，再根據(jù)部件進(jìn)行計算，配套的部件功率是否合理。