雙圈防護(hù)網(wǎng)是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。

表面處理：鍍鋅、噴塑、浸塑   顏色：綠色、紅色、藍(lán)色、黑色、白色、黃色、灰色等

結(jié)構(gòu)：用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。

優(yōu)點：具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕盈、實用的特點，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。

工作的開始、公路工程施工技術(shù)物資準(zhǔn)備列一些不確定因素如陰雨、交通干擾等，技術(shù)人員應(yīng)心中有數(shù)，以便對相壹的施工環(huán)節(jié)作充考慮。編制施工方案：邊坡防護(hù)網(wǎng)起到的作用根據(jù)設(shè)計文件中的施工組織設(shè)計和建設(shè)業(yè)主在承包合同中的具體要求，結(jié)合工程項點、具體施工條件及工程承包單位的情況，編制具體、可行的實施性組織計劃，并在蹭工前報送監(jiān)理工程師和建設(shè)業(yè)主批準(zhǔn)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)有現(xiàn)在的使用規(guī)模越來越大，比如在泥石流多發(fā)地帶啊、公路的兩邊啊。仔細(xì)的朋友可能發(fā)現(xiàn)，在這些地方都能看到邊坡防護(hù)網(wǎng)的，所以邊坡防護(hù)網(wǎng)他的質(zhì)量穩(wěn)定性是非常重要的，如果質(zhì)量不過關(guān)，他就不能起到防護(hù)效果，關(guān)鍵時刻，就不能防止更多的自然災(zāi)害的丟失，那么他的穩(wěn)定性怎樣查看呢?

　　為了消除這種顧忌，有關(guān)人員專門對此進(jìn)行了一系列的測驗，以下就是測驗的全過程。

　　首要找到一個八噸重的鐵塊，將其從三十米的高度拋下，繞后由鋼絲繩網(wǎng)構(gòu)成的邊坡防護(hù)網(wǎng)對其阻攔，由此可以看到邊坡防護(hù)網(wǎng)是否可以對不定期發(fā)作的一些自然災(zāi)害進(jìn)行有用的防護(hù)。

山區(qū)主動保護(hù)網(wǎng)的工廠保護(hù)系統(tǒng)。所有產(chǎn)品通過檢驗，為客戶提供好的穩(wěn)定的安全產(chǎn)品斜坡。我們應(yīng)該從邊坡坡度和微地貌特征兩個方面入手：是否存在滑坡、崩塌體和危險巖石。

   對于土坡，需要查明土層的結(jié)構(gòu)、埋藏巖或硬土層的深度、巖面的起伏和巖面的傾斜度；對于巖質(zhì)邊坡，應(yīng)查明巖體的結(jié)構(gòu)類型，是否存在弱互層，巖體的特征，邊坡的類型和特征，以及巖體邊坡是否存在表面。