線束工藝還包括編制材料消耗定額明細表、工時測算、工人培訓(xùn)等，由于技術(shù)含量值不高，這些也就不細說了。總而言之，汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車廠商對于線束的選擇應(yīng)該尤為重視，也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能，許多人對于汽車線束的工藝和生產(chǎn)比較有興趣。

眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設(shè)備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。汽車的連接器的作用是巨大的，保證了汽車在行駛過程中，正常的操作，那么汽車的連接器設(shè)計是以怎樣的標準和設(shè)計意識，保證汽車的連接器的正常和安全。

在電機、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2；比如：有的導(dǎo)線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接。而特殊電路(起動機、交流發(fā)電機、發(fā)動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。導(dǎo)線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。

例如，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)成。在溫度高的部位使用的導(dǎo)線，一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導(dǎo)線。

近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設(shè)備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。即使在振動、撞擊或者電纜拉扯的情況下，該系統(tǒng)也能保證安全，并且能在很有限的空間內(nèi)進行操作。

東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術(shù)優(yōu)良的質(zhì)量方針；以誠信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。我們堅持勇于創(chuàng)新：提供突破性解決方案；一般大中型企業(yè)基本都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗和標準，但也有部分作坊式企業(yè)以價格拼市場，品質(zhì)難以保證，這樣會造成連接器的選用及使用存在一些質(zhì)量及安全隱患。銳意進?。簩ふ腋赂玫姆椒ā?br />

非標自動化設(shè)備的移交

1、設(shè)備整機移交、設(shè)備式樣，易損件圖紙，備件，設(shè)備臺賬，維修履歷

2、產(chǎn)品初期評價報告，品質(zhì)評價報告

3、設(shè)備外觀清理，安全防護裝置確認

4、移交管理臺賬，簽收

5、設(shè)備開發(fā)復(fù)雜，需要團隊的配合，各位工程師應(yīng)該團結(jié)一致攻克難題

6、無規(guī)則不成方圓，存規(guī)則亦要遵守