當車燈光由路中移向路側(cè)時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道。不要盲目追求高配置，其實許多豪華裝備你不會經(jīng)常使用，比如說電動座椅和電動后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。當車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道。當對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道;當對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂。當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處;當前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處。當前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車;當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。

啟動發(fā)動機時要根據(jù)每輛車的特點，總結(jié)每次啟動時燃油耗量，有的車加油快，啟動時不須加空油;但有的車輛必須拉阻風(fēng)門或加一到二腳空油，可根據(jù)車輛的性能看情況處理。開轉(zhuǎn)向燈要提前，很多時候一些馬路都是要轉(zhuǎn)向了才想起來開轉(zhuǎn)向燈，這樣做讓后面開車的人情何以堪啊。冬季、夏季發(fā)動機都要做適當預(yù)熱，據(jù)有關(guān)資料測定，汽車不預(yù)熱由10℃啟動到50℃時和汽車預(yù)熱到20℃后再啟動升溫到50℃時，預(yù)熱后的發(fā)動機燃油可節(jié)省30%，同時，預(yù)熱啟動會減輕發(fā)動機磨損程度,發(fā)動機溫度環(huán)境是85-95°，在這個溫度范圍內(nèi)工作時，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發(fā)動機的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長發(fā)動機壽命。

買車時應(yīng)該注意幾點，這是我總結(jié)的經(jīng)驗和教訓(xùn)：

1.要根據(jù)自己的需要買，沒必要盲目追求寬大。向本人平時就我自己用沒必要買大車。

2.根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣買車。如果就是比較喜歡運動駕駛還是買轎車好。

3.不要盲目追求高配置，其實許多豪華裝備你不會經(jīng)常使用，比如說電動座椅和電動后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。

4.更多的注意整車的制造工藝而不是個部件的指標。

有些車友，天生就有對高速攻彎時“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個人攻彎時所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個人要“抖”。