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編碼器電纜常用解決方案“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 12:04  








格雷母線位置檢測(cè)基本原理

格雷母線位置檢測(cè)包括地址編碼發(fā)1射器,地址編碼接1收器,格雷母線,天線箱四個(gè)部分。

格雷母線長(zhǎng)度可依工程需要而定,多根格雷母線可拼接以滿足工程需要。

格雷母線位移傳感器以相互靠近的扁平狀的格雷母線和天線箱之間的電磁耦合來(lái)進(jìn)行通信,并在通信的同時(shí)檢測(cè)到天線箱在格雷母線長(zhǎng)度方向上的位置。


型旋轉(zhuǎn)編碼器的每個(gè)位置是,無(wú)需記憶,無(wú)需找參考點(diǎn),而且不用連續(xù)計(jì)數(shù),什么時(shí)候需要知道位置,什么時(shí)候就去讀取它的位置。這樣數(shù)據(jù)可靠性大大提高。由于型旋轉(zhuǎn)編碼器是由一套精密機(jī)械完成位置計(jì)數(shù),在使用中也存在易錯(cuò)碼易損壞的缺陷。

由于編碼器測(cè)量位移固有的特點(diǎn),總避免不了由于移動(dòng)車(chē)輛自身頻繁啟停所導(dǎo)致的滑動(dòng)累積誤差和機(jī)車(chē)行走過(guò)程中車(chē)輪的打滑位移誤差,實(shí)踐應(yīng)用表明這種誤差程度已嚴(yán)重威脅到了其所提供的位置信息的合理性,無(wú)法利用其對(duì)移動(dòng)機(jī)車(chē)進(jìn)行相關(guān)控制。



行車(chē)是鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中重要的儲(chǔ)運(yùn)工具,實(shí)現(xiàn)行車(chē)調(diào)度自動(dòng)化是提高物料庫(kù)存信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性的保證.利用格雷母線定位技術(shù)設(shè)計(jì)了一套鋼廠物料跟蹤系統(tǒng),系統(tǒng)實(shí)時(shí)精1確地定位行車(chē)位置,并通過(guò)稱(chēng)重限制器以及縱軸定位準(zhǔn)確地判斷行車(chē)動(dòng)作,對(duì)行車(chē)的所有正常操作進(jìn)行正確的判斷,從而來(lái)實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)的信息自動(dòng)化管理,提高物流管理效率以及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性.

目前大多數(shù)天車(chē)(也叫行車(chē))是由駕駛員在天車(chē)一端的駕駛室內(nèi)進(jìn)行操控。人工操控方式效率低、事故率高、成本也高。近年來(lái)很多企業(yè)開(kāi)始對(duì)天車(chē)的操控方式進(jìn)行自動(dòng)化改造,他們通常采用格雷母線對(duì)天車(chē)進(jìn)行位移檢測(cè),這種技術(shù)是當(dāng)前市場(chǎng)上主流的成熟位置檢測(cè)技術(shù)。系統(tǒng)以相互靠近的扁平狀的格雷母線和天線箱之間的電磁耦合來(lái)進(jìn)行位置檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信。




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