保養(yǎng)維修篇

       電動(dòng)叉車(chē)平常使用維護(hù)對(duì)環(huán)境的要求較高，要求場(chǎng)地有380V工業(yè)用電，需能防雨、通風(fēng)、少塵，有專(zhuān)人對(duì)電池進(jìn)行定期添加水、除塵等維護(hù)保養(yǎng)工作；電動(dòng)叉車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，購(gòu)買(mǎi)大品牌廠(chǎng)家產(chǎn)品，配置控制器及電機(jī)、電池的電動(dòng)叉車(chē)并按照廠(chǎng)家要求正常保養(yǎng)維護(hù)情況下，電動(dòng)叉車(chē)故障率將大大小于柴油叉車(chē)，但如保養(yǎng)不良后期維修技術(shù)成本及更換零件成本將更高；

       從目前市場(chǎng)反饋來(lái)看，正確操作使用及保持日常正常維護(hù)情況下長(zhǎng)期使用，電動(dòng)叉車(chē)的維修頻率和維修積累成本將小于內(nèi)燃叉車(chē)。

 其他部分

        電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)壽命一般低于或接近內(nèi)燃叉車(chē)，但由于購(gòu)買(mǎi)成本相對(duì)較低、使用環(huán)境相對(duì)惡劣以及后期維修頻率、維修成本較高等原因，內(nèi)燃叉車(chē)的使用客戶(hù)平均使用年限及更換周期反而短于電動(dòng)叉車(chē)。

總結(jié)篇5         隨著全球和中國(guó)對(duì)環(huán)保日趨重視和企業(yè)員工對(duì)工作環(huán)境更高要求，國(guó)技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降，電動(dòng)叉車(chē)取代內(nèi)燃叉車(chē)已經(jīng)是一個(gè)不可抵擋的發(fā)展趨勢(shì)，在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)叉車(chē)的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車(chē)；通過(guò)本文的分析不難看出，在大部分使用環(huán)境下電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)完全可以代替內(nèi)燃叉車(chē)，不僅從環(huán)保角度更是從使用成本、后期管理等方面電動(dòng)叉車(chē)都有內(nèi)燃叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

     蓄電池制造技術(shù)和工藝不斷提升，鋰電池、免維護(hù)電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷(xiāo)售模式的推出，逐步解決了電動(dòng)叉車(chē)?yán)m(xù)航能力弱、日常維護(hù)成本高等痛點(diǎn)，相信不久的將來(lái)電動(dòng)叉車(chē)將大量取代內(nèi)燃叉車(chē)成為物流搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)的主角。

車(chē)體

車(chē)體是叉車(chē)的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無(wú)大梁，車(chē)體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車(chē)車(chē)體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車(chē)設(shè)計(jì)的兩種選擇，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，但是車(chē)體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對(duì)于載重量不超過(guò)3t的叉車(chē)并不突出，但對(duì)于那些運(yùn)動(dòng)情況復(fù)雜，8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車(chē)就變得嚴(yán)重了?！　〔捎么笕萘侩娖浚匝娱L(zhǎng)電動(dòng)叉車(chē)的持續(xù)工作時(shí)間，從而擴(kuò)大電動(dòng)叉車(chē)的使用范圍，這是各叉車(chē)制造商共同追求的目標(biāo)。 第二種情況，當(dāng)電瓶布置在叉車(chē)后橋上時(shí)，叉車(chē)的提高了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，由于叉車(chē)的高度增加，司機(jī)的座位提高，因而司機(jī)在操作時(shí)視野更開(kāi)闊，特別是搬運(yùn)體積大的貨物時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上，電機(jī)和液壓泵的維修更方便，因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后，電機(jī)和液壓泵便一目了然。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車(chē)，大多采用的是第二種技術(shù)，而國(guó)外企業(yè)則兩種情況都有。　

 小型四輪電動(dòng)叉車(chē)的特性主要是操作比擬溫馨、操作穩(wěn)定性能高、操作起來(lái)愈加煩瑣、工作時(shí)噪音低，無(wú)污染，還有就是他的制造構(gòu)造比擬緊湊，運(yùn)輸物體愈加的靈敏、回轉(zhuǎn)半徑小等特性，這些特性有效地減少了叉車(chē)零部件之間的碰磋、劃傷，并減少了堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，進(jìn)步其搬運(yùn)效率。

    產(chǎn)品特性：

    1．人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭，美觀(guān)、簡(jiǎn)約，一切的操作功用均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松完成。

     2．人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄，便當(dāng)任一手操作，進(jìn)步駕駛溫馨性。

     3．較長(zhǎng)的支配手柄，大大降低了支配車(chē)子所需力氣，使支配更笨重。

     4．貨叉和叉腿寬度可調(diào)，適用各種托盤(pán)作業(yè)。

     5．慢速行駛功用，將手柄處于近垂直狀態(tài)，行駛速度會(huì)自動(dòng)降低，便于在狹窄空間內(nèi)完成準(zhǔn)確作業(yè)。

     6．側(cè)拉式電瓶設(shè)計(jì)，便當(dāng)電瓶改換。

便攜式折疊叉車(chē)顧名思議，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推動(dòng)叉車(chē)行走，升降則是電動(dòng)的。承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)多了門(mén)架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。吊鉤副臂重量 2.3Kg叉頭附件重量 15Kg大吊重 250Kg大叉重 150Kg吊高 1950mm叉頭提升高度 1500mm外形尺寸 2100mmx850mmx400mm動(dòng)力源 12V電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)是高架倉(cāng)庫(kù)，超市，車(chē)間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制，無(wú)級(jí)變速，全電動(dòng)堆高車(chē)，采用美國(guó)科蒂斯電路總成，電腦程序控制，無(wú)級(jí)變速。全電動(dòng)堆高車(chē)瑞士布赫液壓系統(tǒng)總成，性能穩(wěn)定?？煽烤茖捯曇伴T(mén)架大起升高度可達(dá)6米--可選配踏板(站架式。連平便攜式折疊叉車(chē)己就可把貨物放在設(shè)備上，不需要人扶。