廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。3除去輪胎上的石子、泥土等雜物，保持胎面干燥，防止輪胎在滾筒上滑動。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

五）每條檢測線至少應配備1名具有工程師或者技師技術(shù)職稱的主性檢驗員、3名具有一定的機動車理論知識和修理經(jīng)驗，并能熟練地運用檢測設(shè)備對機動車的安全性能做出正確評價的檢驗人員、1名設(shè)備維護人員以及1名計算機操作員；1、我司生產(chǎn)的檢測設(shè)備制動、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗臺，均采用8毫米厚武鋼優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板（國內(nèi)均為6毫米以下非標鋼板），其強度高，承載質(zhì)量遠大于被檢車軸重，以確保檢測設(shè)備抗疲強度高，長期使用和超載使用情況下不變形。承擔肇事車輛、改裝車輛和報廢車輛安全技術(shù)檢驗的，還應配備1至2名具有1年以上機動車安全技術(shù)檢驗經(jīng)驗的工程師或者技師；

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。2汽車輪胎氣壓，必須符合規(guī)定，以防輪胎氣壓不足，影響檢測結(jié)果。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車檢測線影響底盤測功機測試精度的因素  

   1.機械阻力對汽車底盤輸出功率測定值的影響  

汽車底盤測功機的臺架機械損失主要包括支承軸承、聯(lián)軸器、等，這些部件在車輪帶動滾筒旋轉(zhuǎn)過程中，由于摩擦力的存在將消耗一定的功率，為此采用倒拖方法可以測出不同車速下底盤測功機臺架的機械阻力所消耗的阻力功率。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。自動測量低速行駛（3-5km/h）的汽車外廓尺寸，每檢測一輛汽車花費時間約5-25秒。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

控制系統(tǒng)

　　控制系統(tǒng)由控制模塊和執(zhí)行元件組成?？刂葡到y(tǒng)是指將用戶給定的控制信號以數(shù)字信號的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號來控制執(zhí)行機構(gòu)的行為，使得被控對象的各項參數(shù)能達到用戶所需要的要求。

　　輔助裝置

　　汽車底盤測功機上一般還有用于防止汽車偏擺和縱向移動的約束裝置、用于冷卻發(fā)動機和輪胎的冷卻裝置以及顯示裝置等。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。(d)使用測功機以5km/h的速度拖動汽車運行，觀察有無異常。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

國內(nèi)機動車檢測行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

▊廣東省內(nèi)多家汽車運輸公司、公交公司修理廠提供專業(yè)配套

▊多家警年審檢測站與汽車、客車、電動車生產(chǎn)企業(yè)合作伙伴

▊東南汽車、北京現(xiàn)代、東風乘用車4S店供應合作品牌

▊通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認證

▊在全國各中心城市建立了6家省級銷售服務中心