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艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務,以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。移動摩托車檢測線要技術指標1、檢測內(nèi)容包括國家標準規(guī)定的外檢、廢氣、前照燈、軸荷、制動、聲級等檢測項目。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。
1. 該設備展開為8.40米,有效工作寬度為1.13米,用來檢測二輪摩托車,。
2. 操作間有冷暖空調(diào)設備,墻體內(nèi)有保溫材料,提高了工作人員舒適程度。
3. 制動力檢測采用復合滾筒,夾緊器復合結構。
4. 控制系統(tǒng)采用我公司自行研制開發(fā)的軟件和硬件(嵌入式模塊)。檢測流程控制子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有項目的自動檢測或手動單項控制,并且有檢測完備性判斷,檢測全部完成后自動打印出結果報表。
艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務,以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。若用戶配上服務器可以和上級部門實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),可以將數(shù)據(jù)放到服務器中實現(xiàn)共享。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。
如與其不符就需調(diào)整(點擊或滑動微調(diào)的 ,-)使其示值與實際的計算值一致,反復操作幾次直到準確,點擊【保存】即可,拆除標定機構。
5. 安裝右邊的制動標定機構,使其水平、平衡達到要求。
6. 用鼠標點擊選項框內(nèi)的【右】,此時顯示右邊的制動力,重復2-4的標定步驟就可完成右邊制動力的標定
移動式摩托車檢測線操作試車,首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序,再進行上車試驗以便正確使用,
撥除操縱室可轉動導軌的兩處鎖緊銷,將導軌向兩側各轉動90o使與機架垂直,并用撐桿將導軌鎖住。
(2) 進入檢測線箱體內(nèi),旋出操縱室下部的鎖緊螺栓,推動操縱室向外移動直到底,再用螺栓將操縱室鎖住。
艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴格產(chǎn)品的研發(fā)、設計制造、銷售、服務程序,贏得社會各界好評。目前,我國對于摩托車的檢測,普遍采用固定式安全檢測線進行安全性能檢測,以保證摩托車的安全行駛。
3.箱門開關操作:箱門開關采用手動操作,箱門分為上、下兩部分,采用氣缸支撐。開門前確認大門前后無人員或障礙物,打開箱體兩側的大門鎖扣,將上側箱門打開到底,再將下側箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側箱門同時作為引車板使用);關閉時先關閉下側箱門,再關閉上側箱門,并使用兩側的鎖扣將箱門鎖住。移動摩托車檢測線系統(tǒng)采用專用的工業(yè)計算機,有較強的抗干擾性能,工位機與大燈儀、廢氣分析儀采用串行數(shù)字通訊,保證傳送信號不會隨距離的變化而降底測量精度。
艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴格產(chǎn)品的研發(fā)、設計制造、銷售、服務程序,贏得社會各界好評。通過控制電路啟動電機,經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速(2。
摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時,為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價,通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設置制動力檢測試驗臺外,還必須配備輪重臺。