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當(dāng)前,鋼質(zhì)波紋管的應(yīng)用從初的公路涵管逐步推廣到高速公路、市政公路、鐵路、橋梁、農(nóng)業(yè)、港口、機(jī)場、市政管道、工業(yè)、商業(yè)建筑、民用住宅、礦山、舊基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)、新能源和軍事領(lǐng)域。在模擬波紋管的膨脹過程中,首先在波紋管的內(nèi)表面施加16MPa左右的內(nèi)壓,之后采用一定直徑的膨脹器進(jìn)行膨脹。根據(jù)美國有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查統(tǒng)計(jì),近幾年,鋼質(zhì)波紋管占美國大口徑管路市場的30%以上,美國波紋鋼管的年銷售額達(dá)到150億美元。此外,日本、韓國等東亞國家自20世紀(jì)末也開始使用波紋管涵。
波紋管方位定位要精,尤其是接近接頭的部位,波紋管定位鋼筋距離為0.5米,不能短少。由于采用了柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋板,因此涵洞能夠較好的適應(yīng)基礎(chǔ)的變形,再加上軸向波紋的存在使管涵具有優(yōu)良的受力特征,軸向和徑向同時(shí)分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變能較好的分散荷載,更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。焊接鋼筋接近波紋管時(shí),要采納辦法維護(hù)波紋管不能被灼傷,假如不當(dāng)心被灼傷到,灼傷處要用膠帶包裹緊密。特別是腹板振搗時(shí),禁止振搗棒在同一方位長期振搗,振搗時(shí)刻以不超越20秒為準(zhǔn),拆模時(shí) 留心維護(hù)端頭處外漏的波紋管。在實(shí)踐加工和運(yùn)用中,常常會呈現(xiàn)一些原因使得波紋管損壞。
雙壁波紋管的直徑是比較大的。并且重量也不是很輕,因此在裝卸的時(shí)候,采用柔韌性比較好的吊帶來吊裝,如果是比較短的距離袁術(shù),那么不要直接在石子地上面滾動,避免損傷到防護(hù)保護(hù)層。波紋管位置定位要準(zhǔn)確,尤其是靠近接頭的部位,波紋管定位鋼筋間距為0.5米,不能缺少。焊接鋼筋靠近波紋管時(shí),要采取措施保護(hù)波紋管不能被灼傷,如果不小心被灼傷到,灼傷處要用膠帶包裹嚴(yán)密。考慮到頂板波紋管數(shù)量在逐漸減少,但凡與波紋管沖突的部件都要避讓波紋管。在開槽以后,驗(yàn)收的工作也是十分關(guān)鍵,主要是針對槽寬、基礎(chǔ)墊層厚度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、排水溝暢通情況、溝內(nèi)是否有污泥、雜物、基層有無擾動等作業(yè)項(xiàng)目分別進(jìn)行驗(yàn)收,只有全數(shù)統(tǒng)統(tǒng)合格后,才能進(jìn)行安排。