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蘇州越新紙箱包裝有限公司是集設(shè)計(jì)、印刷、拉片、裱糊、模切,成品一站式服務(wù)的綜合性品牌包裝印刷企業(yè)。
紙箱企業(yè)到底存在不存在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)過程?回答是肯定的。下面分享一些基本策略:1、根據(jù)自己的寶貝尺寸選擇合適的紙箱規(guī)格,這兒要說明的是,標(biāo)準(zhǔn)1~12號(hào)紙箱尺寸指的是紙箱外徑尺寸。只不過他的設(shè)計(jì)和開發(fā)過程大部分有其特殊性,而且有時(shí)表現(xiàn)得過于簡單,因而容易被忽視和誤解。事實(shí)上,紙箱企業(yè)的設(shè)計(jì)和開發(fā),因組織接受顧客要求方式的不同和接收信息內(nèi)容的差異,而表現(xiàn)出三種不同的過程:
第壹種為“階段設(shè)計(jì)”。所謂階段設(shè)計(jì),紙箱,就是把紙箱的設(shè)計(jì)和開發(fā)分為兩個(gè)階段:一為初始設(shè)計(jì)階段;二為再設(shè)計(jì)階段。中國的國家標(biāo)準(zhǔn)GB6543-86參考國際箱型標(biāo)準(zhǔn)系列規(guī)定了運(yùn)輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱的基本箱型,其箱型代號(hào)如下表。初始設(shè)計(jì)由顧客方完成,再設(shè)計(jì)由紙箱制作方來完成。紙箱企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)過程,就是從輸入顧客的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開始,直至設(shè)計(jì)成果輸出而結(jié)束。紙箱的設(shè)計(jì)和開發(fā)之所以分為兩部分,是因?yàn)橛深櫩妥孕性O(shè)計(jì)的紙箱,海南紙箱批發(fā),絕大多數(shù)是粗糙和概略的,不能做為技術(shù)文件使用。所以,當(dāng)紙箱廠通過傳真圖樣或遞送草圖等方式接到顧客設(shè)計(jì)的“作品”之后,必須對(duì)其中進(jìn)行精細(xì)的修改、潤色和補(bǔ)充。應(yīng)當(dāng)說,做為整個(gè)設(shè)計(jì)過程的一個(gè)組成部分,即后程的完善和提高,是紙箱產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)的一個(gè)極其重要的階段。
除了上述產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)過程之外,紙箱廠還存在一種“全程設(shè)計(jì)”。所謂全程設(shè)計(jì),是以顧客送至的被包裝物或是內(nèi)包裝盒為參照,或是以電話、面談提出的簡單要求為依據(jù)為進(jìn)行的設(shè)計(jì)。這種方式是顧客全權(quán)委托制造商為其設(shè)計(jì)和開發(fā)包裝容器。
不管采用那一種方式獲得輸入的條件,蘇州紙箱廠,至少要求獲取以下設(shè)計(jì)輸入內(nèi)容:
1、 內(nèi)裝物的性質(zhì)、形狀、尺寸;
2、 內(nèi)裝物的重量;
3、 內(nèi)裝物的陳列方式;
4、 內(nèi)裝物的運(yùn)輸方式、堆碼方式;
5、 貨物的倉儲(chǔ)環(huán)境、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間;
6、 客戶期望的上海紙箱箱型和制作材料;
7、 客戶要求的交付時(shí)間等;
8、 環(huán)保要求或相關(guān)的法律法規(guī)的要求;
9、 客戶其他的一些要求。
對(duì)設(shè)計(jì)輸入條件的獲取,盡量采用書面化的表格形式獲?。蝗绻袟l件,也可以采用包裝審查的方式來獲取。在對(duì)客戶的調(diào)研前,首先要查閱了解該客戶的產(chǎn)品或其他客戶同類產(chǎn)品的產(chǎn)品類型,市場(chǎng)領(lǐng)域,產(chǎn)品的價(jià)值、分銷流通系統(tǒng)及產(chǎn)品的尺寸和包裝等。
一般情況下,紙箱的長寬比在1~1.8的范圍內(nèi),長寬比對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響僅為±5%。其中紙箱的長寬比RL=1.2~1.5時(shí),紙箱的抗壓強(qiáng)度1高。紙箱的長寬比為2:1時(shí),其抗壓強(qiáng)度下降約20%,因此確定紙箱尺寸時(shí),長寬比不宜超過2,否則會(huì)造成成本浪費(fèi)。(6)出產(chǎn)廠和國名標(biāo)志標(biāo)明商品出產(chǎn)廠名,出口商品可使用“中華人民共和國制造”或“中國制造”,海南紙箱,有些商品可表明產(chǎn)品制造省市,例如“中國、廣州”,-“般都以中外文對(duì)照標(biāo)出。
常見的紙箱堆碼方式有三種:磚砌式、上下平行式及風(fēng)車式。此三種方式中,上下平行式堆碼有利于保持箱角充分受壓,因而為合理。而磚砌式及風(fēng)車式則應(yīng)盡量避免。
把深顏色的放在前面印,把顏色淺的放在后面印,可以遮蓋套印誤差,因?yàn)樯钌采w力強(qiáng),有利于套印準(zhǔn)確,而淺色覆蓋能力弱,放在后印即便有跑規(guī)象也不易觀察出來。原紙表面的施膠狀況不同也會(huì)影響對(duì)墨的吸收量。施膠量小的紙吸墨多,施膠量大的紙吸墨少,所以應(yīng)根據(jù)紙的施膠狀態(tài),調(diào)整各墨輥的間隙,也就是調(diào)小各墨輥的間隙,來控制印版的著墨量。由此可見,原紙入廠時(shí)應(yīng)對(duì)原紙的吸收性能狀況進(jìn)行檢測(cè),并給印刷開槽機(jī)和配墨人員一個(gè)原紙的吸收性能參數(shù),??诩埾鋸S批發(fā)價(jià)格,以便于他們配墨和調(diào)整設(shè)備。所以,當(dāng)紙箱廠通過傳真圖樣或遞送草圖等方式接到顧客設(shè)計(jì)的“作品”之后,必須對(duì)其中進(jìn)行精細(xì)的修改、潤色和補(bǔ)充。