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乘用車充電樁安裝實(shí)時(shí)檢測(cè),北京共元科技

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-05 13:28  






充電樁的分類介紹

充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車,工作電源為單相AC220V 50HZ或三相AC380V 50HZ,對(duì)應(yīng)功率為7KW或21KW。主要有壁掛式和落地式兩種形式,占地面積小,安裝方便。直流充電樁,適用于不具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車,工作電源為380±10%,50-60HZ,對(duì)應(yīng)功率為36KW(乘用車)或170KW(商用車)。具有恒壓充電、恒流充電、智能充電等多種方式。主要形式為充換電站,其中移動(dòng)式充電站占地小、可移動(dòng),靈活方便。

交流充電樁220V和380V電壓都能使用,且可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間(停車)來(lái)進(jìn)行充電,使用方便;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點(diǎn),更傾向于大型電動(dòng)汽車,比如快速充電站、換電站等。實(shí)際建設(shè)過(guò)程中,往往采取交流、直流相結(jié)合的方式,既可以正常交流充電,也可以緊急情況下快速直流充電,使用戶可以根據(jù)自身情況,方便地選擇快充、慢充、定時(shí)、定金額、定電量等多種個(gè)性化充電方式。 另外,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)立體停車庫(kù)進(jìn)行改造,可以實(shí)現(xiàn)立體停車系統(tǒng)與充電系統(tǒng)的集成,建成智能充電立體車庫(kù)。除具備基本的停車功能外,還能為電動(dòng)汽車充電,滿足了社會(huì)的多樣化需求。

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充電樁充電原理

充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡或者微信掃碼并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。

電動(dòng)汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。

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充電樁之間的區(qū)別

直流充電樁及交流充電樁

兩者的區(qū)別:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

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關(guān)于充電樁知識(shí)小問答

1、“個(gè)人還需要自付安裝費(fèi)嗎”

充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電,因?yàn)槊總€(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計(jì)算好的,如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話,只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨(dú)走電,即另外布設(shè)一個(gè)開關(guān),這部分涉及費(fèi)用8000多元,由我們自己承擔(dān)。然后,電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米,這個(gè)施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān),大概6萬(wàn)多元,這其中國(guó)家對(duì)電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。同時(shí)還需要支付物業(yè)費(fèi)用的。

2、“施工難度大嗎”

施工過(guò)程中,我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間,并請(qǐng)車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個(gè)充電樁的電流為36安培,4個(gè)就是144安培,今后還會(huì)增加充電樁的數(shù)量,沒有這么粗的電纜無(wú)法承受更大電流。電纜并不是鋪設(shè)在地面上,而是從空中架過(guò)來(lái)的,因?yàn)榈叵峦\噲?chǎng)進(jìn)進(jìn)出出的車輛很多,鋪設(shè)在地面上,一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想,從空中架過(guò)來(lái),工作量大了很多,但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜,4位工人師傅花了4天時(shí)間把以前布置的電線槽重新剝開,鋪設(shè)電纜。



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