電動汽車充電樁的五個構(gòu)成部分：

1、蓄力電池

充電機沒有與動力蓄電池總成建立連接時，充電機經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動、IC卡或充電機監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）。充電機采用手動操作時，應具有明確的操作指導信息。充電機與動力蓄電池總成建立連接后，通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息，自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式（簡稱自動控制充電方式）。市面上老式投幣機很多只能提供350W以下的功率，無法給大功率的電瓶車充電，而且經(jīng)常面臨錢箱被盜的窘境。

2、充電機接口

充電機與電動汽車之間的連接應包括以下幾部分：高壓充電線路、充電控制導引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通信i連接線、接地保護線。同時，充電機應預留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。

3、充電機通信要求

在這方面一般通過CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機的通信總線形式和通信協(xié)議。

4、通信內(nèi)容包括

動力蓄電池單體、模塊和總成的相關技術(shù)參數(shù)，充電過程中電池的狀態(tài)參數(shù)，充電機工作狀態(tài)參數(shù)，車輛基本信息等。

5、充電機的充電效率和功率因數(shù)

交流輸入隔離型AC-DC充電機的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時，功率因數(shù)應大于0.85，效率應大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機的效率待定。

隨著智能充電樁的普及率越來越高，很多小區(qū)物業(yè)都在考慮安裝電瓶車智能充電樁，為業(yè)主提供更為便捷、的服務。那么如何選擇智能充電樁呢？

市面上老式投幣機很多只能提供350W以下的功率，無法給大功率的電瓶車充電，而且經(jīng)常面臨錢箱被盜的窘境。i新的智能充電樁一般都可以實現(xiàn)掃碼移動支付，而且有充滿自停、過載保護、空載斷電等功能，支持的i大功率可以達到3300W，單路功率可以達到800W。一體充電樁造型設計：1、一體充電樁根據(jù)人體工學設計，調(diào)整整機高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度，符合中國人身高平均水平，適宜操作。

新能源企業(yè)在這些年里得到了大發(fā)展，與之相關的是充電樁也得到了發(fā)展，小區(qū)充電樁的出現(xiàn)，不僅解決小區(qū)電動車充電難題，方便了業(yè)主電動車的充電需求，也讓因充電而造成的安全隱患降到更低。對于每個小區(qū)來說，小區(qū)充電站完善小區(qū)的充電設施，解決了電動車停放管理問題，集中管理模式，讓小區(qū)更整潔。再從另一個方面來看，對小區(qū)而言，小區(qū)增加了額外的收入，減少了物業(yè)的工作量。在此過程中，物業(yè)需要的安裝資質(zhì)，他們都能提供，協(xié)調(diào)起來會比自己找的電工方便多，成功率也高，當然，還是要給點錢的。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我們國家電動車的數(shù)量在3億左右，并且呈現(xiàn)數(shù)量持續(xù)增長上升的趨勢，這么多的電動車，其首要解決的就是其動力問題，沒錯就是電能，給它們足夠的電量即可。那么問題就是這么多電動車，有什么好辦法安全快速解決它們的充電問題呢？而電氣參數(shù)有很多，不過看1主要“電壓”、“功率”這2點就可以了。充電樁的出現(xiàn)完i美解決了這些問題。

目前電動車在充電過程中，因為時間長、天氣不確定 因為、電池工藝等原因，存在很多安全隱患，容易引發(fā)火災。而目前充電樁是一款真正意義上的智能充電樁，具備充滿自停、過載保護、異常斷電等功能。