現(xiàn)在我們的科技的發(fā)達(dá)，以及我們經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在我們的生活水平逐漸提高，我想知道在暴雨天使用充電樁是否存在漏電的危險(xiǎn)。我們怎樣才能保護(hù)自己？

在充電設(shè)施的施工期間，將在充電設(shè)施的底部進(jìn)行地面硬化和基本保護(hù)，使得充電樁體下方20-30cm具有防止溢流的能力。國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口也有嚴(yán)格的安全要求。在充電開始之前，車輛側(cè)和樁側(cè)必須是絕緣的。如果絕緣測試失敗，則無法開始充電。壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物上進(jìn)行壁掛安裝，如地下停車場或車庫。充電連接后，整體IP等級(jí)要求達(dá)到IP56，即任何角度噴涂防水，一般下雨不會(huì)有問題。后，充電器側(cè)設(shè)計(jì)有短路保護(hù)。如果充電過程短路，設(shè)備將首i次切斷充電電流。

用充電樁充電時(shí)要注意哪些問題：

1、要使用正規(guī)充電器充電，而且充電完成后要及時(shí)拔掉插頭。

2、電車充電的時(shí)間不宜過長，千萬不要整夜給電動(dòng)車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時(shí)就能完全充滿，長時(shí)間充電反而會(huì)降低電池的性能。

3、電車行駛過后，要冷卻一段時(shí)間再充電。盡量避免電車在雨天和積水較多的路上行駛，以防電機(jī)進(jìn)水。

4、不要盲目改裝電車，一輛電動(dòng)車有它的使用壽命，如果超過使用期限，很容易出現(xiàn)電瓶老化或短路情況，如果私自在電車上加裝音響、照明等設(shè)備，很容易造成線路超負(fù)荷，引發(fā)嚴(yán)重的后果。

電動(dòng)汽車交流充電樁在哪里使用zui合適！隨著老百姓對(duì)電動(dòng)汽車認(rèn)知逐漸提升，電動(dòng)汽車被老百姓接受的程度也是越來越高。不論是一線城市，還是三線城市，正在逐步推行電動(dòng)公交車替換傳統(tǒng)柴油車的方案。你在乘坐公交車時(shí)有沒有留意車身上大寫的EV兩個(gè)字母，沒錯(cuò)這就是電動(dòng)車的英文electric vehicle縮寫。說道電動(dòng)車就必須提到充電方式，就像汽1油車要加油一樣。電動(dòng)車是靠電能作為能源為汽車提供動(dòng)力，電用沒了就要充電。充電樁作為電動(dòng)汽車充電設(shè)備，是核心部分也是不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，充電樁充電方式也分了很多種類型和方式去表達(dá)，今天小編就為大家介紹一下交流充電樁。汽1油車加油就必須要去加油站，因?yàn)槠?油屬于易1燃易1爆物品，必須進(jìn)行集中管理。我們生活在電能的世界里，電的獲取方式很方便，電動(dòng)車的充電方式也變的多樣化。我個(gè)人認(rèn)為在自家車位，公司車位，商場車位等類似這些長時(shí)間停車的位置使用交流樁更合適一些，因?yàn)檫@些車主都不會(huì)是很著急需要將車充滿電，而電池電量也都在70%以上，即時(shí)不充滿也不影響使用。如果安裝充電樁的數(shù)量不是很多，也不需要配電擴(kuò)容，是不是很方便呢！