投資電瓶車(chē)充電樁成本在幾千到上萬(wàn)元不等，利潤(rùn)率比較可觀(guān)，只要充電樁位置投放得當(dāng)，往往3到6個(gè)月就可回收成本。與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。下面我們就一起來(lái)看看它們之前有哪些區(qū)別吧，充電樁充電方式，充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。按市場(chǎng)平均價(jià)格，慢充公共充電樁成本均價(jià)在2萬(wàn)元/端口，快速充電樁成本在10萬(wàn)~20萬(wàn)元/端口，加之土地使用費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施、運(yùn)營(yíng)等成本，僅依靠售電價(jià)差和充電服務(wù)費(fèi)，在短期內(nèi)難以達(dá)到盈利的目標(biāo)。

充電樁車(chē)識(shí)別場(chǎng)景有著其的特點(diǎn)：識(shí)別距離短，安裝位置高，車(chē)圖像大，俯瞰角度大。易泊時(shí)代根據(jù)充電樁特殊應(yīng)用場(chǎng)景，專(zhuān)門(mén)定制優(yōu)化了車(chē)識(shí)別算法，保證在這種特定的應(yīng)用場(chǎng)景下依然保持車(chē)識(shí)別的準(zhǔn)確率。充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)，但對(duì)電池的損耗較小。不管是剛出校門(mén)的學(xué)生、做白領(lǐng)還是創(chuàng)業(yè)者都可以輕松實(shí)現(xiàn)“躺賺”。伴隨新能源車(chē)的推廣，充電樁產(chǎn)業(yè)亦異軍突起。

投資電瓶車(chē)充電樁成本在幾千到上萬(wàn)元不等，利潤(rùn)率比較可觀(guān)，只要充電樁位置投放得當(dāng)，往往3到6個(gè)月就可回收成本。充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)。使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行防銹（防氧化）保護(hù)。充電樁外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施。

車(chē)識(shí)別相機(jī)本身可以對(duì)外提供二次開(kāi)發(fā)包，支持http協(xié)議推送識(shí)別結(jié)果。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)氤潆姌盾?chē)位進(jìn)行充電時(shí)，車(chē)識(shí)別自動(dòng)抓拍識(shí)別車(chē)號(hào)。加上水滴狀的充電指示燈，解決安全問(wèn)題的同時(shí)讓產(chǎn)品增添不少科技感。充電樁系類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，其產(chǎn)品線(xiàn)三款產(chǎn)品從交流充電樁到直流充電樁。但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。需要注意的是，在充電樁設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)更多的考慮到產(chǎn)品的安全性，設(shè)計(jì)是否合理？