交流充電樁的充電控制過程測試分為四個階段：連接確認測試、充電準備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結(jié)束測試。檢測的內(nèi)容包括檢測點1、檢測點4的電壓值，PWM信號的頻率、上升時間、下降時間，充電狀態(tài)等。

各個階段的測試目的為：

連接確認測試：檢查供電設備是否能通過檢測點1或檢測點4的電壓值來判斷供電插頭與供電插座的連接狀態(tài)。

充電準備就緒測試：檢查供電設備是否能檢測到車輛準備就緒并啟動充電。

啟動及充電階段測試：在充電過程中，檢查供電設備是否能通過PWM信號占空比告知其i大可供電能力。

正常充電結(jié)束測試：檢查供電設備在收到車輛停止充電指令時充電結(jié)束過程是否正常。

安裝充電樁需要注意事項：

防火：由于充電樁中提供的產(chǎn)品內(nèi)容就的電，而電又具有一定的危險性，如果操作不慎或管理不當則有可能引起火災之類的意外事故，為了預防火災的發(fā)生，在建設充電樁的時候其中的各種構(gòu)件和材料都要在燃燒性能、耐火極限等方面符合相關(guān)的防火要求，此外，每個充電樁之間的距離也要符合防火間距。電動汽車越來越受到大家的歡迎，電動汽車固然好，但是也有令人頭疼的問題，那就是關(guān)于它的充電的問題，好在充電樁的逐步普及，解決了大家的這個困擾。

為了能夠讓大家安全的使用充電樁為車輛充電，在建設時不僅要了解哪里有質(zhì)量好價格低的充電樁設備，同時還要在建設的過程中充分考慮防撞、防火以及防水等諸多方面的安全要求，確保充電樁的安全運行，避免大家在使用時發(fā)生各種意外危險。

充電樁樁體內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計：

充電接口：充電接口是充電樁產(chǎn)品中為特殊和重要的部件，其結(jié)構(gòu)設計保證其使用穩(wěn)定可靠和操作方便。充電樁交流充電接口，采用掀蓋式設計，充電接口安裝樁體內(nèi)框殼體上，在側(cè)門對應位置增加一個掀蓋式的艙門結(jié)構(gòu)。國標統(tǒng)一后，各大交流充電樁研發(fā)企業(yè)應當迅速優(yōu)化交流充電樁配置，緊跟國家標準，適應國內(nèi)市場。直流充電接口則為外伸托架式設計，托架上有固定充電插頭和卡主電纜的結(jié)構(gòu)，在充電電纜可牢固可靠地掛在設計的托架結(jié)構(gòu)上。

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別；電對于新能源汽車來說，是必須品，關(guān)乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題，對于車輛充電來說，聽到較多的就是直流充電和交流充電，直流充電和交流充電的區(qū)別在于時間上面的不同，其次充電的電流電壓不同，直流充電俗稱就是我們所指得“快充”，需要有著專用的充電樁，充電的電壓達到380V左右的三相交流電，為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。1、使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然。